AAG совместно с «М68» застроит территорию НПП «Буревестник»
В Красногвардейском районе на бывшей территории НПП «Буревестник» AAG совместно с «М68» построит жилье бизнес-класса.
Жилой квартал расположится на участке 3,9 га между улицей Стахановцев и Малоохтинским проспектом. Проект предусматривает, пишет «ДП», строительство до 2022 года восьми среднеэтажных корпусов, паркинга на 550 машино–мест и детского сада. В настоящее время пока ведется разработка проектной документации будущего жилого комплекса.
Напомним, данный участок девелопер приобрел осенью прошлого года. Стоимость покупки оценивалась в 1,57 млрд рублей.
Несколько дней назад также был продан бизнес-центр «Буревестник», который ранее был главным офисным зданием предприятия. Стоимость продажи составила 320 млн рублей. Предполагается, что потенциальный инвестор может использовать объект как готовый арендный бизнес. Также возможно приспособление под любые коммерческие цели (офис, гостиница и пр.).
Отметим, что предприятие «Буревестник», входящее в алмазодобывающий холдинг «Алроса», завершило реорганизацию в прошлом году и переехало из Петербурга на новые площади, специально построенные для него в ОЭЗ «Новоорловская».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Территорию "Буревестника" продали за 1,57 млрл рублей
В Петербурге с молотка пустят недвижимость концерна «Гидроприбор»
«Климов» на продажу. Корпорация «Ростех» подготовила к торгам землю завода
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса