Петербургский ЗакС одобрил поправки в федеральный законопроект о реновации
Законодательное собрание Санкт-Петербурга в целом приняло постановление о принятии федерального закона «О реновации жилищного фонда в РФ».
Напомним, законопроект о реновации рассматривается в Государственной думе РФ с прошлого года. Этот законопроект призван распространить опыт реновации застроенных территорий в Москве на всей территории РФ. Однако депутаты ЗакСа Денис Четырбок, Оксана Дмитриева, Сергей Трохманенко, Александр Ходосок и Андрей Васильев подготовили законопроект, который позволят властям субъектов РФ вести реновацию с учетом особенностей региона.
В частности, авторы законопроекта учли, что далеко не у всех субъектов РФ есть необходимые бюджетные средства, поэтому предложили привлекать к реновации бизнес. Согласно документу, проекты будут делиться на бюджетные и инвестиционные, причем последние могут реализоваться в рамках государственно-частного партнерства.
Законопроект предусматривает возможность осуществления реновации в отношении не только отдельного многоквартирного дома, но и элемента планировочной структуры (квартала, района, микрорайона). Причем освобождаемые земельные участки могут использоваться не только под строительство жилья.
Документ позволяет предоставлять собственникам и нанимателям реновируемого жилья квартиры, площадь которых на 10 кв. м. больше. При этом субъектам РФ дается право своими законами увеличивать дополнительно предоставляемую площадь.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ
«Партия Роста» рассказала, как расселять дома в рамках реновации
Суд вновь подтвердил законность продления реновации в Петербурге
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса