Весь участок платной трассы М-11 будет открыт до 29 сентября
Скоростная трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в полном объеме будет открыта до 29 сентября этого года.
Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов на заседании в Совете Федерации, по вопросам реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
По его словам, в настоящее время завершается строительство восьмого, самого сложного участка трассы.
Информацию о данных предварительных сроках завершения работ подтвердили «Строительному Еженедельнику» и в компании «Магистраль двух столиц».
Напомним, в октябре прошлого года сообщилось о переносе сроков ввода трассы на 2019 год из-за обнаружения на 663 км строящейся дороги предметов эпохи раннего железного века.
Стоимость проезда по скоростной трассе М-11 составит около 2 тыс. рублей. В данную сумму проезд обойдется в будний день и при оплате наличными. Обладатели транспондеров будут иметь определенные скидки.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Антон Новиков: «М-11 – путь из Европы в Западный Китай»
Автодор: строительство 7 и 8 этапа М11 отстает от графика
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей
Согласно разработанной стратегии, к 2025 году, ГК ФСК (ранее – ФСК «Лидер») планирует ежегодно вводить в эксплуатацию порядка 1,5 млн кв. м жилья. Об этом сообщил президент холдинга Владимир Воронин.
«Стратегия, вполне в традициях нашей компании, предполагает не взрывной, а постепенный, плавный рост. Главными регионами присутствия выбраны Московская и Петербургская агломерации», - отметил он.
Владимир Воронин напомнил, что в 2018 году холдинг, входящий в топ-10 крупнейших застройщиков России, увеличил продажи жилья 560 тыс. кв. м жилья. «К 2021 году у нас запланирован рост продаж до 700 тыс. кв. м, в 2025-м – до 975 тыс. кв. м. Объемы строительства инвестиционной недвижимости к 2021 году намечено увеличить до 1 млн кв. м, а к 2015 – до 1,5 млн», - сообщил он.
Кроме того, Владимир Воронин сообщил, что помимо традиционного для холдинга жилья комфорт-класса, в целях диверсификации портфеля проектов планируется возведение объектов бизнес-класса, а также апарт-отелей.
ОН напомнил также, что компания в целях повышения управляемости и обеспечения большей прозрачности бизнеса недавно была реорганизована и отныне работает под общим брендом ФСК.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ФСК «Лидер» запускает строительство своего первого апарт-отеля в Петербурге
ФСК «Лидер» завершила строительство UP-квартала «Светлановский»
Панельный расклад. ФСК «Лидер» рискует лишится крупного производственного актива