Смольный объяснил, почему закрывается Центр импортозамещения
Центр импортозамещения и локализации Санкт-Петербурга, работающий с 2015 года в «Ленэкспо», перестанет функционировать в связи со ставкой федеральных властей на экспорт.
Такой вывод можно сделать из ответа Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга.
Напомним, в конце марта в распоряжении «АСН-Инфо» оказалось внутреннее письмо Комитета по промышленной политике, в котором сообщалось, что Центр импортозамещения и локализации перестанет работать с 1 июля 2019 года.
В Комитете напомнили, что Центр импортозамещения создавался в связи с ограничениями, с которыми столкнулись петербургские предприятия из-за иностранных санкций. Тогда федеральные и региональные власти поставили задачу сделать все для снижения доли импорта, а также развития отечественных предприятий.
«В результате проводимой в Санкт-Петербурге политики импортозамещения и, в том числе, деятельности Центра, доля отечественной продукции, закупаемой организациями, существенно выросла», – рассказали чиновники, отметив, что на данный момент в структуре государственных закупок доля отечественной продукции по различным направлениям составляет от 70 до 90%.
В мае 2018 года президент РФ Владимир Путин подписал указ «О национальных целях и стратегических задачах развития РФ на период до 2024 года», в котором помимо всего прочего говорит о создании в базовых отраслях экономики высокопроизводительного экспортноориентированного сектора. После в Петербурге началась реализация национального проекта «Международная кооперация и экспорт». «В связи с этим принято решение о завершении проекта Центра импортозамещения и локализации со второго полугодия 2019 года. Оператором выставочных площадей в павильоне №4 «Ленэкспо» является КВЦ «Экспофорум». Организация будет использовать площадку по своему усмотрению», – пояснили в Комитете.
Центр импортозамещения и локализации открылся в 4 павильоне «Ленэкспо» в сентябре 2015 года. Среди его основных целей было прописано налаживание связей между заказчиками и производителями, способными представить конкурентоспособную продукцию взамен иностранной.
По данным Комитета по промышленной политике и инновациям, за весь период работы в рамках выставочной экспозиции Центра были представлены более 3000 организаций, проведено более 2000 деловых мероприятий, в которых приняли участие более 85500 специалистов из более чем 70 регионов РФ и 40 стран мира.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На территории комплекса «Ленэкспо» откроется бизнес-парк
Бизнес приступил к замещению
Вокзал с видом на море. АО «Морской вокзал» признано банкротом по собственному иску
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство очередного отрезка частной скоростной трамвайной сети в Красногвардейском районе.
Документом определено «строительство трамвайного участка №4 по Ириновскому пр. (в границах от ул. Передовиков до ул. Коммуны, включая разворотное кольцо и трамвайный узел № 218 на перекрёстке Ириновского пр. и пр. Наставников)».
Напомним, проект реализует «Транспортная концессионная компания». В нее входят «Группа ЛСР», ИК «Лидер» и др. Непосредственно сами работы проводит ООО «ЛСР Строй».
Первая очередь проекта была запущена в марте 2018 года, в декабре завершена реконструкция пр. Наставников на участке от пр. Косыгина до Ириновского проспекта. Сейчас жилые кварталы Красногвардейского района и станцию метро Ладожская связывает два маршрута : 8 и 64. На них работают шесть современных вагонов «Чижик».
В начале марта сообщалось, что четвертый маршрут скоростного трамвая планируется запустить к 1 сентября.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Вагончик тронулся Александр Беглов потребовал до 1 марта передать участки для достройки линии трамвая «Чижик»
Проект по созданию частной трамвайной сети в Петербурге будет завершен к сентябрю 2019 года
В рамках проекта «Чижик» открыто движение по участку проспекта Наставников