Эксперт: Тема загородного жилья – это безрисковая журналистика
«Критерии оценки на рынке загородной недвижимости отсутствуют, любая журналистская точка зрения на объект загородного жилья субъективна, а потому противоречит Кодексу журналистской этики», - к такому неутешительному выводу пришли участники круглого стола «Коттеджные поселки и СМИ: освещение проблем и перспектив, профессиональные стандарты и журналистская этика», прошедшего в рамках выставки «Мой дорогой дом», которую с 4 по 7 сентября разместила у себя Академия Художеств. По мнению участников круглого стола, до тех пор, пока не будут выработана типология загородного жилья, пока специалисты будут пользоваться несистематизированной терминологией, читатель будет получать лакированную информацию, непригодную для того, чтобы, ориентируясь на нее, можно было бы купить дом за городом. Так охарактеризовал ситуацию в СМИ, в большей или меньшей степени пишущих о коттеджном домостроении, независимый эксперт Евгений Безлюдный.
Филипп Урбан, главный редактор журнала «Загородное обозрение» и организатор круглого стола, назвал нонсенсом ситуацию, когда дом стоимостью в 700 тысяч евро относят к так называемому эконом-классу. Он также заметил, что о загородном строительстве не принято писать плохо. Тема загородного жилья - это безрисковая журналистика. В результате читатель лишен объективной информации, ему не на что опереться, он дезориентирован и растерян, даже если у него достаточно денег, чтобы купить не то, что можешь, а то, что хочешь.
Общий объем освоения инвестиций Октябрьской железной дороги в реконструкцию станции Детское Село составил 165 млн. рублей. Выполнены ремонтно-реставрационные работы по фасаду вокзала станции Детское Село с заменой оконных и дверных заполнений, кровли основных павильонов вокзала и навеса над платформой №2, произведена реконструкция платформы №1, реконструкция дебаркадера на платформе №2 (часть пассажирской платформы, перекрытая навесом).
Выполнен капитальный ремонт кровли на основном здании вокзала и северном павильоне. На платформе №1 асфальтовое покрытие заменено на тротуарную плитку. Произведен ремонт помещений северного павильона и помещений пассажирского назначения в центральном здании вокзала. Также выполнен косметический ремонт багажного помещения. Установлено металлическое ограждение станции. Произведен ремонт и дооборудование кассовых и технологических помещений.
В 2009 г. будут продолжены работы по обследованию станции на предмет решения вопроса возможности местного понижения уровня грунтовых вод для рассмотрения вариантов гидроизоляции фундаментов и тоннелей, сообщает пресс-служба ОЖД.