Санкт-Петербург. КАД получит федеральные деньги
Строительство второй очереди кольцевой автодороги вокруг Петербурга будет включено в проект федерального бюджета-2006.
Правительство России приняло предложение Минтранса, согласованное с Минэкономразвития, Минфином, правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области о строительстве второй очереди кольцевой автодороги вокруг Петербурга на участке от Московского шоссе до станции Бронка. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков, сообщили журналистам в среду в пресс-службе правительства РФ.
«Росавтодор» определен государственным заказчиком по строительству второй очереди дороги.
Минэкономразвития, Минтрансу и Минфину поручено при подготовке проектов федерального бюджета на 2006 и последующие годы предусматривать выделение средств на осуществление строительства.
Правительство согласилось также с предложением правительства Санкт-Петербурга о долевом участии в финансировании мероприятий по сносу или переносу строений, жилых домов и инженерных коммуникаций, расположенных в зоне строительства второй очереди дороги, а также отселению граждан из домов, подлежащих сносу или переносу.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
Руководители УК «Морской фасад» объявили названия ее учредителей и основных инвесторов.
Вчера на пресс-конференции президент ООО «Управляющая компания "Морской фасад"» Шавкат Кары-Ниязов заявил, что «First Quantum Ltd является основным акционером проектов создания морского пассажирского терминала и развития западной части Васильевского острова». При этом оказалось, что First Quantum через сложную систему аффилированных структур, включающую и кипрские офшоры, владеет контрольными долями в «Морском фасаде», «Перспективе» и самой управляющей компании.
Г-н Кары-Ниязов особенно подчеркнул, что First Quantum хорошо известна в сфере морских перевозок и портового бизнеса. Например, на ее счету строительство Балтийского балкерного терминала, управление Первым контейнерным терминалом, Национальной контейнерной компанией, а также проект Балтийского контейнерного терминала, который должен заработать в порту Усть-Луги в 2007 году.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подробности темы см. здесь.
Г-н Кары-Ниязов особенно подчеркнул, что First Quantum хорошо известна в сфере морских перевозок и портового бизнеса. Например, на ее счету строительство Балтийского балкерного терминала, управление Первым контейнерным терминалом, Национальной контейнерной компанией, а также проект Балтийского контейнерного терминала, который должен заработать в порту Усть-Луги в 2007 году.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подробности темы см. здесь.
Подписывайтесь на нас: