В Петербурге построят шесть железнодорожных путепроводов
В Петербурге до 2024 года будут построены шесть железнодорожных путепроводов. Об этом стало известно на встрече врио губернатора Петербурга Александра Беглова с главой АО «РЖД» Олегом Белоозеровым.
Предполагается, что строительство будет проходить в рамках совместного финансирования города и железнодорожного монополиста. Первый проект будет реализован на Новой Лахте. Будет построена станция и надземный переход.
Олег Белоозеров сообщил, что в перспективе РЖД хочет окольцевать Петербург железной дорогой. Она упростит доступность пригородов Северной столицы между собой. Всего на развитие железнодорожной сети в Петербурге будет выделено 88 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали Москва — Казань. Вместо нее могут построить ВСМ Москва- Петербург.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Петербурге три вокзала оборудуют детскими площадками
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей
Министерство строительства РФ определилось с готовностью проблемных жилых объектов, которые можно будет достраивать по старым правилам. Речь идет о домах, которые были переданы органами местной власти другим девелоперам для завершения.
«Чтобы эти застройщики не пострадали, так как, по большому счёту, они выполняют государственную задачу сегодня, было принято решение о том, что готовность проекта должна быть 6%. Мне кажется, и все на этом сошлись, что это справедливо, так как надо достроить проекты", - отметил глава ведомства Владимир Якушев, в ходе круглого стола в Совете Федерации.
Министр добавил, что в ближайшие дни должно быть подписано постановление, согласно которым застройщики смогут достраивать проекты по старым правилам с учетом определённых критериев - это готовность объекта и количество договоров долевого участия.
Напомним, ранее Минстрой определил критерии, которым должен соответствовать строительный проект для его завершения по старой схеме долевого участия. В частности, степень готовности объекта должна составлять не менее 30%, и рассчитывается как среднее арифметическое степени готовности, рассчитанной исходя из размера фактически понесенных застройщиком затрат на строительство, и степени готовности объектов недвижимости, рассчитанной в соответствии с готовностью конструктивных элементов проекта строительства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Решать спорные вопросы по счетам эскроу будет межведомственная комиссия
Опубликованы критерии проектов, достраиваемых по старой схеме