Третий кассационный суд займет Воронцовский дворец
В Воронцовском дворце, расположенном на Садовой улице, разместится Третий кассационный суд. Это новая структура в судопроизводстве. Она будет осуществлять пересмотр судебных актов окружных федеральных судов.
Ранее в Воронцовском дворце располагалось Суворовское училище. Курсанты из него в 2017 году переехали в здание Константиновского училища на Московском проспекте.
Также в Петербурге на улице Пестеля,9 разместится еще одна новая судебная структура - Второй апелляционный суд. Он будет нести надзор за решениями верховных судов республик и равных им по статусу областных и городских судов СЗФО.
Напомним, реставрацию Воронцовского дворца в 2015-2017 гг. проводило Министерство обороны. Однако часть работ не были закончены.
Добавим, за последний год в Петербурге произошло несколько знаковых переездов ведомств из исторических особняков и домов-памятников. Так, Британское консульство покинуло особняк на Лафонской улице, здание отдали Детской Академии талантов.
В 2018 году из офисных помещений в историческом фонде в БЦ "Невская ратуша" переехали несколько комитетов Смольного. Освободив, в частности, помещения на Вознесенском проспекте, которые позже были переданы Северо-Западному следственному управлению на транспорте СК России в безвозмездное пользование.
Так же, недавно стало известно, что структуры "Газпрома" намерены сменить место дислокации, переехав из "Невской Ратуши" в офисные площади на острове Новая Голландия.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Перевод Суворовского училища откладывается на 2016 год
«Интарсия» отказалась от «суворовских» миллиардов
СМИ выяснили, кто будет строить «судебный квартал» в Петербурге
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса