В Ленобласти за три месяца года ввели 587 тыс. кв. метров жилья.
За январь – март 2019 года в Ленобласти ввели в эксплуатацию 587,3 тыс. кв. метров жилой недвижимости, в том числе объекты ИЖС площадью 75,3 тыс. кв. метров.
О данных цифрах сегодня сообщил на практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
По его словам, в настоящее время план по вводу, установленный для региона Минстроем уже выполнен почти на четверть. Всего сейчас строительство ведется на 686 участках, общая площадь возводимого жилья составляет 9,84 млн кв. метров. Ленинградская области лидирует на территории РФ по показателю «ввод жилья на одного жителя региона» и входит в пятерку лидеров по объемам ввода.
Напомним, ранее губернатор Ленобласти Александр Дрозденко предложил разработать законопроект, обязывающий застройщиков региона передавать социальные объекты в муниципальную собственность до их выкупа.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Ленобласть расширяет механизмы расселения из аварийного жилья
«Стимул» или выкуп. Строители просят активизировать темпы выкупа готовых объектов
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса