Ю.Лукманов: Город готов к отопительному сезону лучше, чем год назад
Согласно данным, которые представил в ИА «Интерфакс» председатель Жилкомитета Юнис Лукманов, по состоянию на 1 сентября к отопительному сезону подготовлен 19 тысяч 931 многоквартирный дом, что составляет 95,2% всего фонда. На тот же период в прошлом году было подготовлено несколько меньше - 94,5%.
«Мы не ожидали такого результата», - признался Ю.Лукманов. Он напомнил о том, что в текущем году уже 95% жителей многоквартирных домов выбрало управляющие компании, а год назад эта доля была в три раза меньше. Таким образом, передача многих домов частным управляющим компаниям, которые труднее поддаются контролю ведомства, чем жилкомсервисы, не оказало негативного влияния на подготовку к зиме. Более того, на показателе готовности к отопительному сезону не сказалась недавняя передача городу запущенных зданий, ранее принадлежавших Министерству обороны.
В ходе подготовки к отопительному сезону этого года на 5% перевыполнен план по ремонту кровли, объем которого составил 333,9 тысяч кв.м, и на 8,5% - план по герметизации стыков стеновых панелей, составивший 96,1 тысяч погонных метров. Близки к расчетным показателям результаты ремонта оконных и дверных заполнений (96%) и ремонт систем центрального отопления (98%).
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.