Ю.Лукманов: Город готов к отопительному сезону лучше, чем год назад
Согласно данным, которые представил в ИА «Интерфакс» председатель Жилкомитета Юнис Лукманов, по состоянию на 1 сентября к отопительному сезону подготовлен 19 тысяч 931 многоквартирный дом, что составляет 95,2% всего фонда. На тот же период в прошлом году было подготовлено несколько меньше - 94,5%.
«Мы не ожидали такого результата», - признался Ю.Лукманов. Он напомнил о том, что в текущем году уже 95% жителей многоквартирных домов выбрало управляющие компании, а год назад эта доля была в три раза меньше. Таким образом, передача многих домов частным управляющим компаниям, которые труднее поддаются контролю ведомства, чем жилкомсервисы, не оказало негативного влияния на подготовку к зиме. Более того, на показателе готовности к отопительному сезону не сказалась недавняя передача городу запущенных зданий, ранее принадлежавших Министерству обороны.
В ходе подготовки к отопительному сезону этого года на 5% перевыполнен план по ремонту кровли, объем которого составил 333,9 тысяч кв.м, и на 8,5% - план по герметизации стыков стеновых панелей, составивший 96,1 тысяч погонных метров. Близки к расчетным показателям результаты ремонта оконных и дверных заполнений (96%) и ремонт систем центрального отопления (98%).
На III Российско-японском инвестиционном форуме была впервые представлена корпорация Kawasaki Heavy Industries. Компания, учрежденная в 1878 г и носящее имя своего основателя Цукидзи Кавасаки, более 100 лет производит железнодорожный подвижной состав и прославилась своим поездом Sinkansen, предназначенным для скоростных железных дорог. В настоящее время такие составы закупаются как странами Евросоюза, так и Китаем.
Помимо поездов и известных в России мотоциклов, Kawasaki производит вагоны метрополитена (в частности, для метрополитена Нью-Йорка и Сингапура), тяжелую строительную технику, в частности колесные погрузчики и экскаваторы, а также проходческие щиты различного назначения.
Одно из подразделений корпорации занимается производством сигнального оборудования для железных дорог. Kawasaki, как и ряд других японских компаний, проявляет интерес к проектам ОАО "РЖД" по модернизации железнодорожной инфраструктуры России.
В 2007 г Kawasaki открыла представительство в Москве. Как отмечает его руководитель Тосихиса Дои, проекты строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей Москва - Санкт-Петербург-Хельсинки, Москва - Нижний Новгород, Москва – Смоленск - Красное привлекают большой интерес японских производственных и инвестиционных компаний.
Производством оборудования для железных дорог в Японии также занимаются корпорации Hitachi, Mitsubishi Heavy Industries, Toshiba, Nippon Suaryo. Поставкой рельсов в многие страны мира занимается Sumitomo Steel - металлургическое подразделение корпорации Sumitomo.