На Звенигородской снесли часть казармы лейб-гвардии Семёновского полка
Во вторник в Петербурге на Звенигородской улице,7 снесли дворовую стену казармы лейб-гвардии Семёновского полка.
Как отмечают в петербургском отделении ВООПиК, демонтаж был произведён крайне непрофессионально, с нарушением заключения КГИОП по границам демонтируемой части и вопреки требованиям градозащитников.
Ранее проект сохранения исторического здания и приспособления его в качестве новой сцены Малого драматического театра был одобрен Советом по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга и прошел государственную экспертизу. Однако он не смог реализоваться из-за хищения бюджетных средств в размере 2,5 млрд рублей подрядчиком, компанией "СтройСоюз СВ".
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Лицевую стену казармы лейб-гвардии Семёновского полка решено сохранить
Задержаны подозреваемые в хищении средств по контракту на проектирование новой сцены МДТ
За Театр Европы продолжают судиться
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса