Город получил первый транш на расселение аварийных домов от Фонда содействия реформированию ЖКХ
Правительству Санкт-Петербурга перечислены первые 100 млн. рублей на расселение аварийных домов от федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ. Об этом 8 сентября на пресс-конференции в ИА «Интерфакс-Северо-Запад» рассказал председатель Жилищного комитета Юнис Лукманов. «Мы добились полного взаимопонимания с руководством Фонда», - подчеркнул он.
В соответствии с порядком софинансирования, городское правительство выделит равное количество средств на расселение первых аварийных домов. Общая сумма в 200 млн. рублей будет израсходована в течение текущего года на расселение 6 объектов из адресного списка, утвержденного постановлением городского правительства N858 от 09.07.2008. В этот список входит 24 многоквартирных домов, нуждающихся в первоочередном расселении.
Собственникам и нанимателям квартир, проживающих в этих шести домах - Бумажная ул. 6/8, Верейская ул. 29, Измайловский пр. 22, Перекопская ул. 9, ул. Розенштейна 39, Старопетергофский пр. 28 - будут предоставлены квартиры в новом жилом фонде. Качество новой недвижимости и район ее предоставления будут зависеть от установленной цены занимаемой жилплощади. Сопоставимые адреса для переселения будут предлагаться по выбору. Нормы предоставления нового жилья установлены Жилищным кодексом РФ.
В случае отказа собственников и нанимателей от всех предложенных вариантов переезда вопрос будет решаться в суде. Городу нерентабельно продолжать эксплуатацию дома, в котором осталось несколько жильцов. Предоставление временного жилья в маневренном фонде фактически подвергнет жильцов аварийных домов перед новыми рисками, а также перед необходимостью повторного переезда, «а переезд, как известно, равен пожару», - пояснил председатель Жилкомитета.
Ю.Лукманов подчеркнул, что география переселения жильцов аварийных домов стала шире. Сейчас жильцам вышеназванных домов будет предоставлена возможность переселения в Приморский, Выборгский и Фрунзенский районы. В последнем качество жизни улучшается: как напомнил глава Жилкомитета, город активно возобновил продолжение строительства Фрунзенского радиуса метрополитена.
Софинансирование со стороны города предпринято в рамках утвержденного бюджета за текущий год. В бюджете будущего года будет предусмотрены значительно большие средства как на расселение аварийного жилья, так и на капитальный ремонт - до 1,5 млрд рублей.
Глава Жилкомитета напомнил, что общее количество средств, предоставляемых Петербургу Фондом содействия реформированию ЖКХ на период 2008-2011 гг., составляет 8 млрд. рублей. Столько же средств будет предоставлена из городского бюджета. При этом из 14 из 16 млрд рублей предназначены на капремонт, а оставшиеся 2 млрд - на расселение аварийного жилья.
По словам Ю.Лукманова, таких значительных средств Фонд пока не предоставлял ни одному региону. Из четырех регионов, которым было решено выделить средства в первую очередь - Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Краснодарский край - наш город первым подготовил необходимую заявку. Кроме того, как полагает глава Жилкомитета, руководство Фонда приняло во внимание скорбную годовщину начала блокады 1941 г., приурочив к ней предоставление первого транша средств.
Как рассказал на круглом столе в рамках Российско-японского инвестиционного форума главный управляющий по транспорту и логистике корпорации Mitsui Масааки Иида, в соответствии с меморандумом, подписанным в октябре 2007 г компанией с ОАО «Российские железные дороги» и компанией «Русская тройка», разрабатывается схема регулярной поставки грузов японских компаний в Российскую Федерацию. В рамках схемы РЖД предоставляет железнодорожную инфраструктуру, «Русская тройка» выступает в качестве оператора по транспортировке, а Mitsui предоставляет услуги по транспортировке грузов заинтересованным японским компаниям, развивающим производство в России. «Мы готовы обслуживать широкий круг япнских клиентов», - подчеркнул М.Иида.
Разрабатываемая схема железнодоржного сообщения предусматривает учащение перевозок до японских грузов по Транссибирской магистрали до 2 раз в неделю. При этом раз в неделю предполагается рейс в Москву для доставки компонентов электронной аппаратуры, и раз в неделю - в Санкт-Петербург для доставки компонентов строящихся автомобилей.
Проект Mitsui увязан как с планами японских инвесторов по развитию сети производственных зон в Восточной Сибири, так и с проектом модернизации системы управления грузовыми транспортными перевозками, задуманным руководством ОАО «РЖД».
Помимо вышеназванных грузов, Mitsui предлагает также организовать доставку оборудованя для модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также рельсов японских производителей. Корпорация также намерена инвестировать в развитие логистических терминалов.