КИО разрешил субаренду городских помещений
Комитет имущественных отношений Петербурга разрешил бизнесменам, арендующим городские помещения, сдавать их в аренду.
Как сообщает пресс-служба ведомства, уже внесены изменения в нормативный акт, регулирующий отношения КИО и арендатора, а также в типовой договор аренды.
Предпринимателям, у которых в договорах содержится прямая норма о запрете субаренды необходимо обратиться в СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» для заключения дополнительных соглашений к договорам о снятии запрета.
Между тем, в разрешенной субаренде есть важный момент. Арендатор должен в обязательном порядке уведомлять КИО о сдаче помещений третьим лицам.
Напомним, ранее стало известно, что КИО намерен открыть в городе четыре территориальных подразделения.Предполагается, что подразделения будут работать в Адмиралтейском, Выборгском, Кировском районе города, а также либо в Невском, либо Приморском.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В КИО усилят работу с арендаторами исторических объектов
Смольный решил не запрещать субаренду городских помещений
«ГУИОН» заключит с КИО контракт на оценку городской собственности
Управляющая компания «Старт Девелопмент» предложила правительству Петербурга в формате концессии построить метро до аэропорта Пулково и проектируемого города-спутника Южный.
Предполагается, что может быть возведено 7 – 8 станций, пишет «Фонтанка». Общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей. В настоящее время со Смольным пока ведутся переговоры.
«Мегаполис должен иметь и КАД, и аэроэкспресс к аэропорту, а метро развиваться не только радиально, но и линейно – чтобы в том числе добраться и до Пулково из любой точки Петербурга. Поэтому мы вышли с предложением к правительству Петербурга о концессии»,- отметил бенефициар «Старт Девелопмент» Захар Смушкин.
Отметим, что город-спутник «Южный» является одним из самых масштабных инвестиционных проектов жилищного строительства в России. Предполагается, что на площади 2 тыс. га должно быть построено около 4,3 млн кв. м жилья. Реализация проекта несколько раз откладывалась, в том числе из-за противоречий с ПЗЗ.
В прошлом году, в рамках ПМЭФ-2018 подписано трехстороннее соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника. В том числе, обговаривалась возможность пусть в сторону Южного электричку, скоростной трамвай или аэроэкспресс.
Напомним, два дня назад врио губернатора Петербурга Александр Беглов высказал мнение, что строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразно из-за отсутствия средств.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Город-спутник «Южный» прирастает инфраструктурой
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково