КИО разрешил субаренду городских помещений
Комитет имущественных отношений Петербурга разрешил бизнесменам, арендующим городские помещения, сдавать их в аренду.
Как сообщает пресс-служба ведомства, уже внесены изменения в нормативный акт, регулирующий отношения КИО и арендатора, а также в типовой договор аренды.
Предпринимателям, у которых в договорах содержится прямая норма о запрете субаренды необходимо обратиться в СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» для заключения дополнительных соглашений к договорам о снятии запрета.
Между тем, в разрешенной субаренде есть важный момент. Арендатор должен в обязательном порядке уведомлять КИО о сдаче помещений третьим лицам.
Напомним, ранее стало известно, что КИО намерен открыть в городе четыре территориальных подразделения.Предполагается, что подразделения будут работать в Адмиралтейском, Выборгском, Кировском районе города, а также либо в Невском, либо Приморском.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В КИО усилят работу с арендаторами исторических объектов
Смольный решил не запрещать субаренду городских помещений
«ГУИОН» заключит с КИО контракт на оценку городской собственности
На региональных дорогах Ленинградской области будет не система «Платон», а весогабаритный контроль и фотофиксакция. Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
Как сообщил директор учреждения «Ленавтодор» Денис Седов, на данный момент власти области ведут переговоры с несколькими компаниями, например «Ростелеком» и «Швабе», которые могут установить пункты автоматического взвешивания большегрузов, однако по-настоящему выгодных предложений пока не поступало.
«Инвесторы приходят с атомными ценами, поэтому пока решение не принято. Мы надеемся, что переговоры с компаниями будут завершены до конца этого года. Тогда можно будет говорить и о сроках установки», – сообщил Денис Седов.
В случае фиксации системой перевеса, компании-перевозчику будет выписан в штраф в размере до 500 тыс.рублей.
Напомним, «Платон» – это система взимания платы с грузовых автомобилей, весом более 12 тонн, за использование федеральных трасс. В апреле 2018 года Дорожный комитет Ленобласти и «Ленавтодор» обратились к федеральным властям с просьбой расширить действие «Платона» и на региональные трассы. Однако федеральные власти предложение не поддержали.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Ленобласть может выпустить облигации для строительства дорожной инфраструктуры
Ленобласть определила приоритетные проекты по строительству и ремонту дорог
Реализация программы дорожного развития Ленобласти обойдется в 40 млрд рублей