Объявлен аукцион на реконструкцию путепровода на Пискаревском проспекте
СПб ГУ "Дирекция транспортного строительства" объявила аукцион на реконструкцию путепровода на Пискаревском проспекте через железнодорожные пути станции «Пискаревка». Как сообщает КЭРППиТ, начальная цена контракта равна 97 млн 969 тысяч рублей. Заявки на участие в аукционе предполагается вскрыть 30 сентября 2008 г. Кроме того, объявлены аукционы на капитальный ремонт трамвайного переезда «Чкаловский проспект - Левашовский проспект» с начальной ценой в размере 6 млн 576 тысяч рублей, участка автотрассы «Ланское шоссе - Студенческая улица» по стартовой цене 15 млн 130 тысяч рублей и Финляндского проспекта за 52 млн 573 тысяч рублей.
Как напомнил на III Российско-японском инвестиционном форуме заместитель начальника управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Михаил Петров, 2 июня текущего года состоялся первый конкурс на предоставление статуса портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), в котором участвовали морские порты и аэропорты. В конкурсе победили аэропорт «Емельяново» в Красноярске, аэропорт Ульяновск-Восточный и морской порт Советская Гавань. Во все три ПОЭЗ приглашаются японские инвесторы.
Как напомнил М.Петров, аэропорт в Красноярске расположен на географическом пересечении ключевых транспортных путей. В свою очередь, Ульяновскиу аэропорт оборудован ВПП длиной 5 км и шириной 1905 м, способной принимать воздушные суда любых характеристик. Расположение поблизости авиаремонтных предприятий является вторым преимуществом Ульяновской ПОЭЗ.
В свою очередь, порт Советская Гавань может принимать как генеральные и насыпные, так и контейнерные грузы. В состав образуемой здесь ПОЭЗ включены судоремонтные предприятия и своевременный комплекс по переработке морских биоресурсов.
Представитель РосОЭЗ особо подчеркнул, что деятельность зарубежных компаний в промзонах позволяет преодолеть административные барьеры, сэкономить на издержках, координировать производственный процесс, оптимально обеспечить страхование. Таким образом, налоговые льготы не являются единственным преимуществом подобных зон.
По словам М.Петрова, в настоящее время в Госдуму внесены поправки, расширяющие перечень экономической деятельности в портовых ОЭЗ, а также несколько снижающие объем инвестиций, необходимых для получения статуса резидента. Представитель агентства рекомендовал японским инвесторам начинать переговоры об участии в ПОЭЗ уже сейчас, не дожидаясь утверждения поправок и принятия правительственного постановления.