КРТИ выделил деньги на проектировку метро до станции «Шуваловский проспект»
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на подготовку проектной документации, необходимой для строительства метро до станции «Шуваловский проспект».
Согласно техническому заданию, подрядчику необходимо будет подготовить проектировку будущей станции фиолетовой ветки, провести изыскательские работы. Максимальная стоимость контракта определена в сумму 23,7 млн рублей. Заявки на участие в конкурс принимаются ведомством до 22 апреля. Определят победителя 30 апреля.
Точные сроки строительства метро в глубь Приморского района будут определены при разработке конкурсной документации. Ранее сообщалось о новом местоположении станции метро «Шуваловский проспект»: вестибюль станции перенесли на пересечение Комендантского и Шуваловского проспектов. Это было сделано с учетом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района. Напомним, ввод станции запланирован в 2025 году.
Напомним, ранее сообщалось, что КРТИ закажет предпроектную работу второго участка «кольца» петербургского метро. Он будет касаться отрезка от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2». Стоимость работ определена в 100 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проектируемую станцию метро «Туристская» переименуют
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
Петербургская дорожностроительная компания «Пилон» продолжает испытывать серьезные финансовые проблемы.
В настоящее время организации заблокировали банковские счета, пишет «Фонтанка». Иск о банкротстве «Пилона» подала ФНС. Кроме того, компания накопила долг перед 956 сотрудниками в размере боле 60 млн рублей. По предварительным данным, «Пилон» перестал справляться с выполнением заказов из-за серьезного занижения стоимости проведения работ.
Отметим, что «Пилон» в числе последних своих объектов возвел мост Бетанкура. Приблизительная его стоимость составляла 9 млрд рублей.
Сейчас компания проводит реконструкцию Гореловского путепровода. По контракту работы должны завершиться в этом году.
Также в настоящее время компания ведет капитальный ремонт Ждановской набережной. Срок завершения работ по госконтакту – 15 октября 2019 года. Задействован «Пилон» и в реконструкции Лиговского путепровода. Сроки окончания работ октябрь 2021 года.
Напомним, «Пилон» был создан в 1993 году. Генеральным директор компании является Владимир Шмидт, председателем Совета Директоров - Мевлуди Блиадзе.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Капремонт Банковского моста проведет ЗАО «Пилон»
Завершен капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки
Мост Бетанкура протестируют 13 мая
Сергей Харлашкин: Причина недостроев – финансовые сложности подрядчиков
"Мостострой-6" признали банкротом