Проблемный «Пилон» обжаловал конкурс по реконструкции Зеленого моста
УФАС по Петербургу приостановило конкурсы на реконструкцию Зеленого моста и капитальный ремонт набережной канала Грибоедова у дома №152.
Данное решение было принято из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах, но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест». Рассмотрение заявления назначено на 3 апреля.
Максимальная стоимость конкурса на реконструкцию Зеленого моста составляла 501 млн рублей, капремонт набережной 75 млн.
Напомним, в настоящее время «Пилон» банкротит ФНС, счета его заблокированы. На прошлой неделе компания получила разрешение на ввод в эксплуатацию моста Бетанкура, по которому движение транспорта началось еще год назад.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
У компании «Пилон» заблокировали банковские счета
Мост Бетанкура протестируют 13 мая
Капремонт Банковского моста проведет ЗАО «Пилон»
Управляющая компания «Старт Девелопмент» предложила правительству Петербурга в формате концессии построить метро до аэропорта Пулково и проектируемого города-спутника Южный.
Предполагается, что может быть возведено 7 – 8 станций, пишет «Фонтанка». Общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей. В настоящее время со Смольным пока ведутся переговоры.
«Мегаполис должен иметь и КАД, и аэроэкспресс к аэропорту, а метро развиваться не только радиально, но и линейно – чтобы в том числе добраться и до Пулково из любой точки Петербурга. Поэтому мы вышли с предложением к правительству Петербурга о концессии»,- отметил бенефициар «Старт Девелопмент» Захар Смушкин.
Отметим, что город-спутник «Южный» является одним из самых масштабных инвестиционных проектов жилищного строительства в России. Предполагается, что на площади 2 тыс. га должно быть построено около 4,3 млн кв. м жилья. Реализация проекта несколько раз откладывалась, в том числе из-за противоречий с ПЗЗ.
В прошлом году, в рамках ПМЭФ-2018 подписано трехстороннее соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника. В том числе, обговаривалась возможность пусть в сторону Южного электричку, скоростной трамвай или аэроэкспресс.
Напомним, два дня назад врио губернатора Петербурга Александр Беглов высказал мнение, что строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразно из-за отсутствия средств.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Город-спутник «Южный» прирастает инфраструктурой
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково