Проблемный «Пилон» обжаловал конкурс по реконструкции Зеленого моста
УФАС по Петербургу приостановило конкурсы на реконструкцию Зеленого моста и капитальный ремонт набережной канала Грибоедова у дома №152.
Данное решение было принято из-за жалобы ЗАО «Пилон», которое принимало участие в данных конкурсах, но победил в них СПб ГБУ «Мостотрест». Рассмотрение заявления назначено на 3 апреля.
Максимальная стоимость конкурса на реконструкцию Зеленого моста составляла 501 млн рублей, капремонт набережной 75 млн.
Напомним, в настоящее время «Пилон» банкротит ФНС, счета его заблокированы. На прошлой неделе компания получила разрешение на ввод в эксплуатацию моста Бетанкура, по которому движение транспорта началось еще год назад.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
У компании «Пилон» заблокировали банковские счета
Мост Бетанкура протестируют 13 мая
Капремонт Банковского моста проведет ЗАО «Пилон»
У банка «ДОМ.РФ» в настоящее время в работе находится около 700 заявок на проектное финансирование. Об этом сообщил заместитель председателя правления АО «Банк ДОМ.РФ», управляющий директор АО «ДОМ.РФ» Кирилл Гришанов.
По его словам, банк еще в прошлом году подготовил продукт для застройщиков, в рамках которого он готов предоставлять компаниям проектное финансирование.
«После того, как в декабре 2018 года Госдума РФ приняла решение об обязательности переходя на привлечение финансирования граждан через эскроу-счета с 1 июля 2019 года, интерес к нашему продукту вырос в разы», - рассказал Кирилл Гришанов.
Руководитель направления АО «ДОМ.РФ» (гарантийные продукты, развитие гарантийного портфеля) Анна Авдокушина напомнила, что банкам с текущего уровня 0,6 трлн рублей предстоит нарастить объем кредитования застройщиков в краткосрочной перспективе (1-2 года) до 4,3 трлн (заместив средства дольщиков), а в среднесрочной (5 лет) – до 6,4 трлн, обеспечив планы федеральных властей по увеличению объемов ввода жилья.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ВТБ в 2019 году намерен открыть около 25 тысяч эскроу-счетов
В ДОМ.РФ поступили заявки на проектное финансирование на 500 млрд рублей
Реально запущенные проекты будут достроены по долевой схеме