Петербургские трубы станут выше


29.03.2019 11:12

КГА планирует увеличить параметры высотности дымовых труб в городе. Законодательные поправки уже готовятся для ПЗЗ.


До осени 2017 года требования к максимальной высоте зданий в Петербурге не распространялись на трубы. Однако градозащитники через Верховный суд смогли данные конструкции внести в действующие правила высотности.

Сейчас КГА по предложению ряда энергетических компаний намерен увеличить высоту труб непосредственно в самом ПЗЗ. Пока неопределенно насколько они смогут быть выше типовой окружающей застройки.

Напомним, ранее  Градсовет раскритиковал проект отеля на проспекте Просвещения из-за значительной высотности объекта.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Подстроиться под ПЗЗ

19-этажный бассейн. В Градсовете заподозрили, что под видом спорткомплекса хотят построить гостинично-офисный центр

Усреднение застройки. В Генплане Петербурга официально появится зона среднеэтажной застройки. Где именно – пока не ясно

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://bryansku.ru
МЕТКИ: ПЗЗ



29.03.2019 09:50

Президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань.


Предположительно это связано с высокими финансовыми затратами необходимыми  на реализацию данного проекта. Стоимость его оценивается в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей. Путин предложил вместо железнодорожной дороги строить в Казань новую скоростную автодорогу.

Ожидается, что в Кремле теперь более детально обсудят возможность реализации проекта ВСМ Москва – Петербург. Совещание по данному вопросу пройдет в середине апреля.

Проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991

Вновь к идее ВСМ между двумя столицами вернулись в 2004 году. Предполагалось, что новая скоростная магистраль позволит добираться из Москвы в Петербург за 2,5 часа. Обсуждалась в том числе перспектива строительства отдельного вокзала для обслуживания магистрали. Завершить строительство по плану должны были к 2017 году. Но уже в начале 2010-х годов чиновники стали сомневаться в необходимости строительства ВСМ именно на направлении Москва-Петербург и предлагали отказаться от проекта в пользу более приоритетных объектов, таких как достройка БАМ.

В 2013 году  по заказу ОАО «РЖД» было разработано обоснование инвестиций строительства высокоскоростных магистралей Москва – Казань – Екатеринбург и Москва – Ростов-на-Дону – Адлер, проходящих по территории 17 субъектов РФ. Планировалось, что первым этапом организации скоростного движения в России станет строительство выделенной магистрали Москва-Казань с перспективой продления до Екатеринбурга. Проект ВСМ Москва — Петербург был отложен на неопределённый срок.

В начале марта 2019 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев одобрил  проект предложений транспортного вице-премьера Максима Акимова о начале строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России. Первым этапом станет ВСМ Москва- Нижний Новгород-Казань.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Строительство ВСМ дает мощный толчок для развития экономики

Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру

В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://wallbox.ru/