Проект ВСМ Москва – Казань может сменить направление на Петербург
Президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань.
Предположительно это связано с высокими финансовыми затратами необходимыми на реализацию данного проекта. Стоимость его оценивается в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей. Путин предложил вместо железнодорожной дороги строить в Казань новую скоростную автодорогу.
Ожидается, что в Кремле теперь более детально обсудят возможность реализации проекта ВСМ Москва – Петербург. Совещание по данному вопросу пройдет в середине апреля.
Проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991
Вновь к идее ВСМ между двумя столицами вернулись в 2004 году. Предполагалось, что новая скоростная магистраль позволит добираться из Москвы в Петербург за 2,5 часа. Обсуждалась в том числе перспектива строительства отдельного вокзала для обслуживания магистрали. Завершить строительство по плану должны были к 2017 году. Но уже в начале 2010-х годов чиновники стали сомневаться в необходимости строительства ВСМ именно на направлении Москва-Петербург и предлагали отказаться от проекта в пользу более приоритетных объектов, таких как достройка БАМ.
В 2013 году по заказу ОАО «РЖД» было разработано обоснование инвестиций строительства высокоскоростных магистралей Москва – Казань – Екатеринбург и Москва – Ростов-на-Дону – Адлер, проходящих по территории 17 субъектов РФ. Планировалось, что первым этапом организации скоростного движения в России станет строительство выделенной магистрали Москва-Казань с перспективой продления до Екатеринбурга. Проект ВСМ Москва — Петербург был отложен на неопределённый срок.
В начале марта 2019 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев одобрил проект предложений транспортного вице-премьера Максима Акимова о начале строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России. Первым этапом станет ВСМ Москва- Нижний Новгород-Казань.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Строительство ВСМ дает мощный толчок для развития экономики
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей
ГК «Полис Групп» прокомментировала иск о признании банкротом ООО «Альянс» (бывшего ООО «Полис Групп»).
Как отмечают в холдинге, на сегодняшний день компания ООО «Полис Групп» завершила свою деятельность в качестве застройщика, передала права на использование торгового знака «Полис Групп» другим действующим компаниям и была переименована. ООО «Полис Групп» не имеет не завершенных строительных проектов. В период своей деятельности ООО «Полис Групп» построило и ввело в эксплуатацию объекты общей площадью более чем 500 000 кв. м, а также полностью исполнило свои обязательства перед всеми участниками долевого строительства по передаче жилых и нежилых помещений.
Поданное в суд заявление о признании банкротом ООО «Альянс» (бывшего ООО «Полис Групп») , сообщают в ГК «Полис Груп», еще не признано судом обоснованным и не связано с неисполнением обязательств перед участниками долевого строительства. Более того, до рассмотрения данного заявления судом задолженность может быть погашена должником и стороны могут достигнуть мирового соглашения.
«В любом случае, данное обстоятельство никаким образом не связано с деятельностью группы компаний, которые приобрели торговый знак «Полис Групп» и действуют в качестве застройщиков в строгом соответствии с требованиями действующего законодательства», - подчеркивают в ГК «Полис Групп»
Напомним, на прошлой неделе в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти был направлен иск о банкротстве ООО «Полис Групп». Истцом являлось ООО « МегаСтрой СПб».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В ЖК «Вернисаж» от «Полис Групп» открылся детский сад
На стройплощадке «Полис на Московской» установили башенный кран
Готовность ЖК «ПаркЛэнд» превысила 50%