Проект ВСМ Москва – Казань может сменить направление на Петербург
Президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань.
Предположительно это связано с высокими финансовыми затратами необходимыми на реализацию данного проекта. Стоимость его оценивается в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей. Путин предложил вместо железнодорожной дороги строить в Казань новую скоростную автодорогу.
Ожидается, что в Кремле теперь более детально обсудят возможность реализации проекта ВСМ Москва – Петербург. Совещание по данному вопросу пройдет в середине апреля.
Проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991
Вновь к идее ВСМ между двумя столицами вернулись в 2004 году. Предполагалось, что новая скоростная магистраль позволит добираться из Москвы в Петербург за 2,5 часа. Обсуждалась в том числе перспектива строительства отдельного вокзала для обслуживания магистрали. Завершить строительство по плану должны были к 2017 году. Но уже в начале 2010-х годов чиновники стали сомневаться в необходимости строительства ВСМ именно на направлении Москва-Петербург и предлагали отказаться от проекта в пользу более приоритетных объектов, таких как достройка БАМ.
В 2013 году по заказу ОАО «РЖД» было разработано обоснование инвестиций строительства высокоскоростных магистралей Москва – Казань – Екатеринбург и Москва – Ростов-на-Дону – Адлер, проходящих по территории 17 субъектов РФ. Планировалось, что первым этапом организации скоростного движения в России станет строительство выделенной магистрали Москва-Казань с перспективой продления до Екатеринбурга. Проект ВСМ Москва — Петербург был отложен на неопределённый срок.
В начале марта 2019 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев одобрил проект предложений транспортного вице-премьера Максима Акимова о начале строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России. Первым этапом станет ВСМ Москва- Нижний Новгород-Казань.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Строительство ВСМ дает мощный толчок для развития экономики
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей
Комитет госстройнадзора Ленобласти выдал разрешение на ввод для секций с третьей по пятую в доме на улице Садовой в Лаголово.
Данный жилой объект на 127 квартир является долгостроем. Его возведением с 2011 года занималась компания «Мегаполис». В 2018 году по заявлению участника строительства в отношении дочернего ЖСК «Лаголово» — юридического застройщика домов была введена процедура конкурсного производства.
Процедура банкротства и завершение объекта шли под контролем Дирекции комплексного развития территорий Ленобласти. Были завершены общестроительные работы и решены проблемы по вводу в эксплуатацию — сняты охранные зоны газораспределительных сетей, которые являлись обременением в Росреестре.
Вторая очередь будет достроена при поддержке администрации Ленинградской области после передачи земельного участка и недостроя жилищно-строительному кооперативу уже созданному из покупателей квартир.
Напомним, несколько дней назад Комитет государственного строительного надзора Ленинградской области выдал компании «Полис Групп» разрешения на ввод в эксплуатацию пяти корпусов ЖК «Краски Лета».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
С каждым проблемным застройщиком Ленобласть заключит соглашение с закреплением сроков ввода домов
В Ленобласти в 2018 году получили ключи 3000 покупателей квартир в проблемных домах
Кто на новенького? Ленобласть нашла застройщиков для завершения нескольких крупных недостроев