Проект ВСМ Москва – Казань может сменить направление на Петербург
Президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань.
Предположительно это связано с высокими финансовыми затратами необходимыми на реализацию данного проекта. Стоимость его оценивается в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей. Путин предложил вместо железнодорожной дороги строить в Казань новую скоростную автодорогу.
Ожидается, что в Кремле теперь более детально обсудят возможность реализации проекта ВСМ Москва – Петербург. Совещание по данному вопросу пройдет в середине апреля.
Проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991
Вновь к идее ВСМ между двумя столицами вернулись в 2004 году. Предполагалось, что новая скоростная магистраль позволит добираться из Москвы в Петербург за 2,5 часа. Обсуждалась в том числе перспектива строительства отдельного вокзала для обслуживания магистрали. Завершить строительство по плану должны были к 2017 году. Но уже в начале 2010-х годов чиновники стали сомневаться в необходимости строительства ВСМ именно на направлении Москва-Петербург и предлагали отказаться от проекта в пользу более приоритетных объектов, таких как достройка БАМ.
В 2013 году по заказу ОАО «РЖД» было разработано обоснование инвестиций строительства высокоскоростных магистралей Москва – Казань – Екатеринбург и Москва – Ростов-на-Дону – Адлер, проходящих по территории 17 субъектов РФ. Планировалось, что первым этапом организации скоростного движения в России станет строительство выделенной магистрали Москва-Казань с перспективой продления до Екатеринбурга. Проект ВСМ Москва — Петербург был отложен на неопределённый срок.
В начале марта 2019 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев одобрил проект предложений транспортного вице-премьера Максима Акимова о начале строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России. Первым этапом станет ВСМ Москва- Нижний Новгород-Казань.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Строительство ВСМ дает мощный толчок для развития экономики
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей
Президиум Санкт-Петербургского городского суда смягчил приговор осужденной за мошенничество с квартирами дольщиков экс-гендиректору ООО «Девелопмент Групп» Ирине Бонд.
Ирина Бонд была супругой предпринимателя Евгения Бонда, до женитьбы носившего фамилию Дондурей. Он несколько раз был замешан в историях с обманутыми дольщиками. Одним из его проектов, а именно ЖК «Людовик XIV» на улице Сегалева, управляла жена.
Как отмечалось в судебном деле в 2011 году Ирина Бонд разработала мошенническую схему хищения средств граждан, которым продавали квартиры в еще не построенных домах. Всего с дольщиков она получила 130 млн рублей. В 2017 году суд назначил ей шесть лет колонии общего режима с отсрочкой до 2026 года, пока ее сын не достигнет 14-летнего возраста.
В мае 2018 года апелляционная инстанция не согласилась с отсрочкой наказания, отменила ее и заключила Ирину Бонд под стражу. Защита Бонд подала кассационную жалобу, которая нашла поддержку у президиума горсуда. 27 марта он назначил женщине наказание в виде трех лет в колонии-поселении и с учетом положений ч. 1 ст. 82 УК РФ определил освободить ее из-под стражи.
Стоит добавить, что Ирину Бонд обвиняли не только в мошенничестве, но и в сносе исторического памятника в Приморском районе города.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Петербурге направлено в суд дело Ирины Бонд
В Калининграде возбудили уголовное дело в отношении крупного регионального застройщика
Обвиняемый в мошенничестве новгородский застройщик экстрадирован из Германии