Проект ВСМ Москва – Казань может сменить направление на Петербург
Президент России Владимир Путин не одобрил проект строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань.
Предположительно это связано с высокими финансовыми затратами необходимыми на реализацию данного проекта. Стоимость его оценивается в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей. Путин предложил вместо железнодорожной дороги строить в Казань новую скоростную автодорогу.
Ожидается, что в Кремле теперь более детально обсудят возможность реализации проекта ВСМ Москва – Петербург. Совещание по данному вопросу пройдет в середине апреля.
Проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991
Вновь к идее ВСМ между двумя столицами вернулись в 2004 году. Предполагалось, что новая скоростная магистраль позволит добираться из Москвы в Петербург за 2,5 часа. Обсуждалась в том числе перспектива строительства отдельного вокзала для обслуживания магистрали. Завершить строительство по плану должны были к 2017 году. Но уже в начале 2010-х годов чиновники стали сомневаться в необходимости строительства ВСМ именно на направлении Москва-Петербург и предлагали отказаться от проекта в пользу более приоритетных объектов, таких как достройка БАМ.
В 2013 году по заказу ОАО «РЖД» было разработано обоснование инвестиций строительства высокоскоростных магистралей Москва – Казань – Екатеринбург и Москва – Ростов-на-Дону – Адлер, проходящих по территории 17 субъектов РФ. Планировалось, что первым этапом организации скоростного движения в России станет строительство выделенной магистрали Москва-Казань с перспективой продления до Екатеринбурга. Проект ВСМ Москва — Петербург был отложен на неопределённый срок.
В начале марта 2019 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев одобрил проект предложений транспортного вице-премьера Максима Акимова о начале строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России. Первым этапом станет ВСМ Москва- Нижний Новгород-Казань.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Строительство ВСМ дает мощный толчок для развития экономики
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей
Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор Группы ЛСР Максим Соколов. Всего намыто 86 га. Приступить к строительству на намывных территориях ЛСР намерена в конце лета текущего года.
Напомним, Группа ЛСР приобрела около 34 га в южной части намывных территорий Васильевского острова (вдоль первой линии Финского залива) в 2017 году. Продавцом выступала компания «Ренессанс Констракшн».
На намыве ЛСР заявила жильё класса «комфорт плюс» общей площадью около 500 тыс. кв.м. Проект предполагает создание благоустроенной 2 км пешеходной набережной вдоль залива и большого парка. Концепцию для него разработало архитектурное бюро «Студия 44» Никиты Явейна. Общая площадь благоустройства 150 тыс. кв.м.
Ранее сообщалось, что по итогам 2018 года доля региональных покупателей в общем объеме продаж «Группы ЛСР» в Петербурге достигла 37%. При этом недвижимость от этого девелопера особенно полюбилась жителям севера.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Группа ЛСР» до конца марта выведет в продажу 140 тыс. кв. м. недвижимости
Намывная распродажа. РАД готовится к продаже участков Сбербанка на намывных территориях Васильевского острова
«Группа ЛСР» объединит четыре проекта для создания набережной на намыве