У компании «Пилон» заблокировали банковские счета
Петербургская дорожностроительная компания «Пилон» продолжает испытывать серьезные финансовые проблемы.
В настоящее время организации заблокировали банковские счета, пишет «Фонтанка». Иск о банкротстве «Пилона» подала ФНС. Кроме того, компания накопила долг перед 956 сотрудниками в размере боле 60 млн рублей. По предварительным данным, «Пилон» перестал справляться с выполнением заказов из-за серьезного занижения стоимости проведения работ.
Отметим, что «Пилон» в числе последних своих объектов возвел мост Бетанкура. Приблизительная его стоимость составляла 9 млрд рублей.
Сейчас компания проводит реконструкцию Гореловского путепровода. По контракту работы должны завершиться в этом году.
Также в настоящее время компания ведет капитальный ремонт Ждановской набережной. Срок завершения работ по госконтакту – 15 октября 2019 года. Задействован «Пилон» и в реконструкции Лиговского путепровода. Сроки окончания работ октябрь 2021 года.
Напомним, «Пилон» был создан в 1993 году. Генеральным директор компании является Владимир Шмидт, председателем Совета Директоров - Мевлуди Блиадзе.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Капремонт Банковского моста проведет ЗАО «Пилон»
Завершен капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки
Мост Бетанкура протестируют 13 мая
Сергей Харлашкин: Причина недостроев – финансовые сложности подрядчиков
"Мостострой-6" признали банкротом
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко призвал власти Петербурга активнее вкладываться в развитие приграничных с 47 регионом территорий.
На заседании Совета по улучшению инвестиционного климата в Ленинградской области он заявил, что в настоящее время большинство жителей приграничных областных поселений работают в Петербурге и платят налоги в его бюджет, но фактически проживают в другом субъекте РФ.
«Только в 2018 году жители Ленобласти выплатили в бюджет Петербурга году 13,5 млрд. Это огромная сумма. По-соседски надо просить Петербург половину этой суммы вкладывать в решение совместных инфраструктурных проектов", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, ранее глава Ленобласти сообщил, что транспортные артерии Петербурга и 47 региона представляют собой единую систему – и развивать их возможно только в комплексе. Он также добавил, что развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос общегосударственной важности.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ППТ для ТПУ. Проект транспортного узла «Девяткино» прошел Градсовет Ленобласти
Цены на квартиры в Кудрово доросли до петербургских
Добавить зелени. Власти Ленобласти намерены создать большие зеленые зоны в Кудрово и Мурино