У компании «Пилон» заблокировали банковские счета
Петербургская дорожностроительная компания «Пилон» продолжает испытывать серьезные финансовые проблемы.
В настоящее время организации заблокировали банковские счета, пишет «Фонтанка». Иск о банкротстве «Пилона» подала ФНС. Кроме того, компания накопила долг перед 956 сотрудниками в размере боле 60 млн рублей. По предварительным данным, «Пилон» перестал справляться с выполнением заказов из-за серьезного занижения стоимости проведения работ.
Отметим, что «Пилон» в числе последних своих объектов возвел мост Бетанкура. Приблизительная его стоимость составляла 9 млрд рублей.
Сейчас компания проводит реконструкцию Гореловского путепровода. По контракту работы должны завершиться в этом году.
Также в настоящее время компания ведет капитальный ремонт Ждановской набережной. Срок завершения работ по госконтакту – 15 октября 2019 года. Задействован «Пилон» и в реконструкции Лиговского путепровода. Сроки окончания работ октябрь 2021 года.
Напомним, «Пилон» был создан в 1993 году. Генеральным директор компании является Владимир Шмидт, председателем Совета Директоров - Мевлуди Блиадзе.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Капремонт Банковского моста проведет ЗАО «Пилон»
Завершен капитальный ремонт участка набережной реки Фонтанки
Мост Бетанкура протестируют 13 мая
Сергей Харлашкин: Причина недостроев – финансовые сложности подрядчиков
"Мостострой-6" признали банкротом
Американский автоконцерн Ford с 1 июля 2019 года закрывает производство легковых автомобилей в России. Это заводы во Всеволожске в Ленобласти и в Набережных Челнах в Татарстане.
Отмечается, что уход автопроизводителя не связан с политической конъектурой, а только с экономикой эффективности ведения бизнеса.
Правительство Ленобласти уже прокомментировало уход американцев. «Для региональной экономики закрытие завода не принесет существенных убытков — объем налоговых отчислений не превышает 150 млн рублей в год, что составляет 0,1% доходов бюджета области. Тем не менее, остановка предприятия повлечет за собой высвобождение сотрудников. Приоритетной задачей администрации Ленинградской области остается сохранение всех гарантий и обязательств перед трудовым коллективом, регион продолжит взаимодействие с руководством компании «Форд» по вопросам выплаты компенсаций в большем размере, чем положено по закону», - подчеркивают в руководстве региона.
Стоит отметить, что на всеволожском автозаводе пока трудятся 969 сотрудников, из которых около 500 – жители Ленобласти.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный отказал Daimler в бесплатной площадке земли
На автозаводе «Яровит моторс» введено наблюдение