КГА: Новый Генплан Петербурга примут не ранее конца 2020 года
Новый Генеральный план Санкт-Петербурга может быть принят не ранее конца 2020 года.
Об этом сообщил начальник отдела Генерального плана Управления градостроительной политики Комитета по градостроительству и архитектуре Смольного Александр Мюльберг в ходе круглого стола в ССОО.
По его словам, документ планировалось принять в конце 2019 года, однако уже сейчас очевидно, что этого не произойдет. «Дело в том, что главный опорный документ для подготовки Генплана на долгосрочную перспективу – Стратегия социально-экономического развития города – была утверждена с задержкой более чем на полгода. Естественным следствием станет перенесение сроков принятия Генплана», - отметил чиновник.
Он отметил, что есть проблемы с утверждением приаэродромных зон, которое должно быть выполнено на федеральном уровне весной этого года. «По «Пулково» проект подготовлен и находится на рассмотрении, по другим аэропортам – нет и проектов», - рассказал Александр Мюльберг.
Чиновник добавил, что КГА совместно с НИПИ Генплана в настоящее время ведет активные работы в рамках тех материалов, которые уже имеются.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Принятые поправки в Генплан Петербурга сохранили баланс территорий по видам функциональных зон
ЗакС единогласно принял в первом чтении поправки в Генплан Петербурга
Комиссия по поправкам в Генплан Петербурга провела завершающее заседание
Развитие велосипедной инфраструктуры активизируется на переферии Санкт-Петербурга. Об этом сообщила заместитель директора Городского центра управления парковками Северной столицы Полина Кибирева.
«Раньше мы делали ставку на центр города. Казалось, что строительство велоинфраструктуры и понятно, и логично именно в центре города, где сложно передвигаться на машине. Плюс это дополнительные возможности для туристов. Однако, как показали опросы, жители спальных районов очень заинтересованы в появлении велодорожек», - сообщила Полина Кибирева.
Замдиректора ГЦУП отметила, что реализацию велопроектов в центре Петербурга существенно усложняет и охранное законодательство. «Тем не менее, мы надеемся вернуться в центр. Строительство велодорожек будет идти вместе с реконструкцией дорог в центре».
Ранее сообщалось, что около 200 обращений, поданных петербуржцами на участие в проекте «Твой бюджет», были связаны с развитием велоинфраструктуры. В частности, поступило свыше 100 заявок на создание новых велодорожек в Петродворцовом, Курортном и Приморском районах, и маршрутов между районами.
Еще порядка 90 предложений касались организации новых велосипедных парковок и станций велопроката.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный потратит 150 млн рублей на велоинфраструктуру Петербурга
Славянку и Царское Село в 2020 году соединят велодорожки
В Петербурге появился первый светофор для велосипедистов