«Вертикаль» и «Особняк» заключили соглашение
Завод оконных систем «Вертикаль» проводит работы по остеклению «Жемчужины разлива», одного из элитных поселков Курортного района Ленинградской области. Завод заключил соглашение с компанией «Особняк», которая реализует проект коттеджного поселка на 41 дом близ Сестрорецкого разлива. Оба предприятия входят в Группу ЛСР. Как сообщает пресс-служба Группы, общая площадь оконных конструкций составит порядка 2500 кв. м. Компания «Вертикаль» также осуществит монтаж и регулировку изделий на объекте. Окна завода «Вертикаль» будут полностью установлены в домах коттеджного поселка «Жемчужина Разлива» к декабрю 2008 г.
Специалисты завода оконных систем «Вертикаль» уже не раз производили остекление объектов высокого уровня сложности, в частности коттеджных поселков класса VIP «Репинская усадьба», «Новый мир», исторического дворцово-паркового ансамбля «Северный Версаль», «Катальная горка» г. Ораниенбаум, Смольный монастырь (северное каре), Свято-Троицкая Александро-Невская Лавра (Митрополичий корпус и Башня Санкт-Петербургского Епархиального управления), Государственный Эрмитаж, здание большого зала Санкт-Петербургской академической филармонии им. Д.Д.Шостаковича, Мариинский Дворец (здание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга). Но и в этом проекте есть своя изюминка - в дизайне домов предусмотрена установка трапециевидных окон больших размеров, производство которых требует от мастеров завода филигранной точности и ювелирной работы. Также в процессе работы над этим объектом инженером-конструктором завода «Вертикаль» были разработаны специальные проекты круглых открывающихся окон.
Окончание строительных работ предполагается в первом квартале 2009 г., благоустройство территории — второй квартал 2009 г.
Москомархитектура предлагает построить в Москве 3 новых вокзала, откуда будут ходить скоростные поезда в Европу, а также в восточном и южном направлениях. Об этом во вторник сообщил на заседании столичного правительства главный архитектор города Александр Кузьмин. «В Москву должны приходить скоростные поезда. При этом мы планируем задействовать четыре направления: Москва - Санкт-Петербург, Москва - Юг, Москва - Восток, Москва – Запад, - сказал Кузьмин. - Установив скоростное сообщение, например, Москва - Берлин, мы сможем за восемь часов доезжать до Западной Европы».
По словам главного архитектора Москвы, первоочередной задачей является строительство новых вокзалов, которые смогут принимать скоростные поезда. «Мы предлагаем построить один вокзал на Каланчевской площади, второй - на Заставе Ильича, третий - на территории Москва-Сити», - передает РИА-Новости слова Кузьмина. Далее потребуется провести укладку новых железнодорожных путей.