«Вертикаль» и «Особняк» заключили соглашение
Завод оконных систем «Вертикаль» проводит работы по остеклению «Жемчужины разлива», одного из элитных поселков Курортного района Ленинградской области. Завод заключил соглашение с компанией «Особняк», которая реализует проект коттеджного поселка на 41 дом близ Сестрорецкого разлива. Оба предприятия входят в Группу ЛСР. Как сообщает пресс-служба Группы, общая площадь оконных конструкций составит порядка 2500 кв. м. Компания «Вертикаль» также осуществит монтаж и регулировку изделий на объекте. Окна завода «Вертикаль» будут полностью установлены в домах коттеджного поселка «Жемчужина Разлива» к декабрю 2008 г.
Специалисты завода оконных систем «Вертикаль» уже не раз производили остекление объектов высокого уровня сложности, в частности коттеджных поселков класса VIP «Репинская усадьба», «Новый мир», исторического дворцово-паркового ансамбля «Северный Версаль», «Катальная горка» г. Ораниенбаум, Смольный монастырь (северное каре), Свято-Троицкая Александро-Невская Лавра (Митрополичий корпус и Башня Санкт-Петербургского Епархиального управления), Государственный Эрмитаж, здание большого зала Санкт-Петербургской академической филармонии им. Д.Д.Шостаковича, Мариинский Дворец (здание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга). Но и в этом проекте есть своя изюминка - в дизайне домов предусмотрена установка трапециевидных окон больших размеров, производство которых требует от мастеров завода филигранной точности и ювелирной работы. Также в процессе работы над этим объектом инженером-конструктором завода «Вертикаль» были разработаны специальные проекты круглых открывающихся окон.
Окончание строительных работ предполагается в первом квартале 2009 г., благоустройство территории — второй квартал 2009 г.
Как рассказал на круглом столе в рамках Российско-японского инвестиционного форума главный управляющий по транспорту и логистике корпорации Mitsui Масааки Иида, в соответствии с меморандумом, подписанным в октябре 2007 г компанией с ОАО «Российские железные дороги» и компанией «Русская тройка», разрабатывается схема регулярной поставки грузов японских компаний в Российскую Федерацию. В рамках схемы РЖД предоставляет железнодорожную инфраструктуру, «Русская тройка» выступает в качестве оператора по транспортировке, а Mitsui предоставляет услуги по транспортировке грузов заинтересованным японским компаниям, развивающим производство в России. «Мы готовы обслуживать широкий круг япнских клиентов», - подчеркнул М.Иида.
Разрабатываемая схема железнодоржного сообщения предусматривает учащение перевозок до японских грузов по Транссибирской магистрали до 2 раз в неделю. При этом раз в неделю предполагается рейс в Москву для доставки компонентов электронной аппаратуры, и раз в неделю - в Санкт-Петербург для доставки компонентов строящихся автомобилей.
Проект Mitsui увязан как с планами японских инвесторов по развитию сети производственных зон в Восточной Сибири, так и с проектом модернизации системы управления грузовыми транспортными перевозками, задуманным руководством ОАО «РЖД».
Помимо вышеназванных грузов, Mitsui предлагает также организовать доставку оборудованя для модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также рельсов японских производителей. Корпорация также намерена инвестировать в развитие логистических терминалов.