Ford закрывает автозавод в Ленобласти
Американский автоконцерн Ford с 1 июля 2019 года закрывает производство легковых автомобилей в России. Это заводы во Всеволожске в Ленобласти и в Набережных Челнах в Татарстане.
Отмечается, что уход автопроизводителя не связан с политической конъектурой, а только с экономикой эффективности ведения бизнеса.
Правительство Ленобласти уже прокомментировало уход американцев. «Для региональной экономики закрытие завода не принесет существенных убытков — объем налоговых отчислений не превышает 150 млн рублей в год, что составляет 0,1% доходов бюджета области. Тем не менее, остановка предприятия повлечет за собой высвобождение сотрудников. Приоритетной задачей администрации Ленинградской области остается сохранение всех гарантий и обязательств перед трудовым коллективом, регион продолжит взаимодействие с руководством компании «Форд» по вопросам выплаты компенсаций в большем размере, чем положено по закону», - подчеркивают в руководстве региона.
Стоит отметить, что на всеволожском автозаводе пока трудятся 969 сотрудников, из которых около 500 – жители Ленобласти.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный отказал Daimler в бесплатной площадке земли
На автозаводе «Яровит моторс» введено наблюдение
Министерство строительства РФ определилось с готовностью проблемных жилых объектов, которые можно будет достраивать по старым правилам. Речь идет о домах, которые были переданы органами местной власти другим девелоперам для завершения.
«Чтобы эти застройщики не пострадали, так как, по большому счёту, они выполняют государственную задачу сегодня, было принято решение о том, что готовность проекта должна быть 6%. Мне кажется, и все на этом сошлись, что это справедливо, так как надо достроить проекты", - отметил глава ведомства Владимир Якушев, в ходе круглого стола в Совете Федерации.
Министр добавил, что в ближайшие дни должно быть подписано постановление, согласно которым застройщики смогут достраивать проекты по старым правилам с учетом определённых критериев - это готовность объекта и количество договоров долевого участия.
Напомним, ранее Минстрой определил критерии, которым должен соответствовать строительный проект для его завершения по старой схеме долевого участия. В частности, степень готовности объекта должна составлять не менее 30%, и рассчитывается как среднее арифметическое степени готовности, рассчитанной исходя из размера фактически понесенных застройщиком затрат на строительство, и степени готовности объектов недвижимости, рассчитанной в соответствии с готовностью конструктивных элементов проекта строительства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Решать спорные вопросы по счетам эскроу будет межведомственная комиссия
Опубликованы критерии проектов, достраиваемых по старой схеме