В Комитете по градостроительству и архитектуре появилась Информационная приемная
На базе справочно-информационного сектора Государственного учреждения «Центр обеспечения градостроительной деятельности» КГА создана Информационная приемная. Как говорится в сообщении пресс-службы комитета, мощный градостроительный процесс, возрастающая активность инвесторов и интерес общества к современной градостроительной политике стали стимулом для развития нового информационного поля. Предполагается, что приемная поможет оперативному решению целого ряда вопросов.
В частности, приемная будет оповещать граждан и организации о ходе градостроительного процесса в Санкт-Петербурге, решать вопросы, связанные с получением информации, необходимой при подаче запросов в КГА, с информацией о зонировании территорий города и перспективе их развития, информацию по вопросам, связанным с деятельностью КГА и подведомственных ему учреждений.
Кроме того, в Информационной приемной можно получить консультации и точные сведения о порядке обращения в КГА и подведомственные ему учреждения, о составе и порядке государственных услуг, о получении ответов на письменные обращения, о предоставлении информации из базы Mapinfo, базы Временных регламентов застройки, базы Градостроительных планов земельных участков.
Информационная приемная работает в Комитете по градостроительству и архитектуре по адресу: Зодчего Росси ул., 3, кабинет 102. Прием граждан и организаций осуществляется ежедневно с 9.30 до 13.00. Консультации также можно получить ежедневно с 14.00 до 18.00 по телефонам 312-34-80, 710-46-54, 710-33-38.
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.