Финансирование продления Гранитной улицы увеличили в шесть раз
Власти Петербурга увеличили финансирование продления Гранитной улицы до Ладожского вокзала в шесть раз до 444 млн рублей.
Дополнительные деньги появились за счет перераспределения средств АИП. Как пишет «ДП», изначально на развитие данной транспортной инфраструктуры в этом году было зарезервировано 70 млн рублей. Смольный добавил еще 374 млн рублей.
Сам проект продления Гранитной улицы реализуется более десяти лет. Ранее стоимость всех работ оценивалась в 1 млрд рублей. В настоящее время их проводит «ЛСР Строй».
Ранее сообщалось, что в Красногвардейском районе проходят слушания по продолжению проспекта Блюхера.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Выезд из Кудрово будет расширен
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»
ГУП «Петербургский метрополитен» планирует заняться плановым капитальным ремонтом станций «Маяковская» и «Московская».
Об этом сообщил глава предприятия Владимир Гарюгин. Также, по его словам, пишет «Фонтанка», хотелось бы заняться ремонтом станции «Технологический институт», эскалаторы которой сейчас сильно изношены.
Предполагается, что «Маяковскую» закроют на ремонт в 2020 году. Горожане не будут испытывать серьезного неудобства, так как будет работать станция «Площадь Восстания».
Напомним, в прошлом году была закрыта на капитальный ремонт станция «Академическая». Откроют ее в этом июле.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Метрострой» считает протечки «Беговой» нормой
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
На станции метро «Кировский завод» модернизируют эскалаторы