Финансирование продления Гранитной улицы увеличили в шесть раз
Власти Петербурга увеличили финансирование продления Гранитной улицы до Ладожского вокзала в шесть раз до 444 млн рублей.
Дополнительные деньги появились за счет перераспределения средств АИП. Как пишет «ДП», изначально на развитие данной транспортной инфраструктуры в этом году было зарезервировано 70 млн рублей. Смольный добавил еще 374 млн рублей.
Сам проект продления Гранитной улицы реализуется более десяти лет. Ранее стоимость всех работ оценивалась в 1 млрд рублей. В настоящее время их проводит «ЛСР Строй».
Ранее сообщалось, что в Красногвардейском районе проходят слушания по продолжению проспекта Блюхера.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Выезд из Кудрово будет расширен
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти перенес рассмотрение иска Комитета по строительству Петербурга к инжиниринговой к компании «Трансстрой-СПб» ( «дочка» инжиниринговой корпорации «Трансстрой») на 30 апреля.
В рамках данного иска структура Смольного взыскивает с экс-подрядчика строительства стадиона на Крестовском острове 2.8 млрд рублей как сумму предоставленного, но неотработанного аванса. Причина переноса рассмотрения иска не уточняется.
Напомним, контракт на строительство стадиона на Крестовском острове с «Инжтрансстрой-СПб» был расторгнут 26 июля 2016 года. После этого генподрядчиком работ был выбран «Метрострой».
С «Инжтрансстрой-СПб» и «Трансстрой» началась длительная тяжба. Арбитраж в марте 2017 года признал расторгнутым один из контрактов на сооружение нового стадиона, заключенный с подрядной компанией. В июне 2018 года были вынесены аналогичные судебные решения по двум другим контрактом.
Напомним, несколько дней назад стало известно, что субподрядчика «Самара-арены» могут арестовать за уход от налогов и невыплату зарплаты.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Метрострой» получил новый иск о банкротстве
Суд рассмотрит иск к подрядчику строительства стадиона на Крестовском 12 марта
Суд признал долги «Балтстроя» перед Эрмитажем