ГУ «Горжилобмен» и НП «Ассоциация малых гостиниц» будут сотрудничать при расселении коммуналок


08.09.2008 17:01

В конце августа 2008 г. подписано двухстороннее Соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургским государственным учреждением «Горжилобмен» и Некоммерческим партнерством «Ассоциацией малых гостиниц». Соглашение подразумевает сотрудничество и совместную работу, которая позволит привлечь внимание потенциальных инвесторов к объектам, предполагаемым к расселению в рамках Программы «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге» и будет способствовать развитию гостиничной структуры Санкт-Петербурга. В рамках данного соглашения СПб ГУ «Горжилобмен» предлагает работу по поиску и подбору объектов для дальнейшего расселения и использования под гостиницы.



В НП «Ассоциация малых гостиниц» входит 41 гостиница. Гостиницы такого типа очень популярны среди туристов, спрос на размещение в них с каждым годом растет. На сегодняшний день номерной фонд малых гостиниц в Санкт-Петербурге составляет 1100 мест. В октябре 2005 г. Правительством Санкт-Петербурга была принята Программа развития гостиничной инфраструктуры Санкт-Петербурга до 2010 г., целью которой является увеличение номерного гостиничного фонда и достижения среднеевропейского уровня по количеству гостиничных мест, что в свою очередь позволит принять поток гостей города в объеме от 5 до 6 млн. человек в год.



СПб ГУ «Горжилобмен» намерено и в дальнейшем проводить комплекс мероприятий, направленных на привлечение инвесторов к данной целевой Программе, говорится в сообщении пресс-службы Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга. Целевая программа «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге» работает с января 2008 г. и является одним из направлений Концепции государственной жилищной политики Санкт-Петербурга на 2007-20011 гг.



Санкт-Петербургское государственное учреждение «Горжилобмен», являясь оператором данной целевой программы, ведет активную работу с бизнес-сообществом, расширяя круг потенциальных инвесторов для реализации социально-значимого проекта. Сегодня заключено более 70 соглашений о сотрудничестве с ведущими агентствами недвижимости Санкт-Петербурга.


Подписывайтесь на нас:


05.09.2008 12:51

4 августа на форуме PROEstate 2008, который сегодня завершится в Петербурге, вице-президент международного холдинга Mirax Group Михаил Медведев рассказал о новом не имеющем в мире аналогов проекте «Поклонка-Парклайн». Mirax реализует проект совместно с ОАО «РЖД», предоставившим девелоперу эту территорию для развития. Это огромный проект так называемой надпутевой застройки – строительства над железнодорожными путями Киевского направления в Москве, на участке 3 км от Минской улицы до 3 транспортного кольца, вплоть до Поклонной горы.

  

В мире уже немало примеров строительства над железными дорогами, но это еще никто не лелеял таких громадных планов. Общая площадь участка, вытянувшегося вдоль жилой застройки Кутузовского проспекта – 65 га, на которых будет построено менее чем через 10 лет 2 млн кв.м недвижимости.

 

 

Как обещал Медведев, жилье не будет строиться непосредственно над путями – над ними возведут бетонное перекрытие, на котором расположатся зеленые зоны, магазины, офисы, социальная инфраструктура. Жилые дома – вернее, единое разновысотное здание длиной 2,5 км – расположится вне зоны вибрации от железной дороги. В самом комплексе не будет скоростных дорог, но по южной границе участка пройдет двухуровневый полузаглубленный дублер Кутузовского проспекта (проблема пропускной способности окружающих дорого сейчас больше всего беспокоит руководство Mirax Group). В комплексе будет предусмотрено 18 тысяч парковочных мест.

 

Сейчас компания уже приступила к реконструкции путей – по словам Медведева, вынести пути на другие участки здесь было невозможно. Mirax также планирует расселить и снести ближайшие к новому комплексу пятиэтажки, убрать плоскостные гаражи и снести расположенный на этой территории хладокомбинат. Будет проводиться масштабная рекультивация земли, вывоз многотонных золоотвалов.

 

 

Параллельно с началом работ компания решает нормативные проблемы – ведь СНиПов для такого строительства в стране нет. Она привлекла иностранных специалистов, которые сейчас совместно с Москомархитектуры разрабатывают временные нормы, ориентируясь на международный опыт подобного строительства.

 

 

Первая недвижимость в комплексе появится, как обещал Медведев, к 2011 году.

Стоимость проекта – 90 млрд рублей. Из них 11,5 млрд уйдет на реконструкцию путей, а на строительство бетонного перекрытия – 10,5 млрд.


Подписывайтесь на нас: