Экс-владелец ГК «СУ-155» признан банкротом


27.03.2019 09:27

Арбитражный суд Москвы признал банкротом бывшего владельца ГК «СУ-155» Михаила Балакина.


Решение о несостоятельности бизнесмена было вынесено по иску ООО "АлмазИнвест".  Данной организации был переуступлен долг Балакина от  Росбанка. Также в долговой реестр вошли ФК «Открытие» с  суммой в 3,5 млрд рублей, Инвестторгбанк с 850 млн и.т.д.

Финансовым управляющим банкротящегося бизнесмена назначен Артем Соболев.  Первый отчет о процедуре банкротства от него будет заслушан 3 сентября.

Напомним,  Михаил Балакин до недавнего времени считался одним из богатейших девелоперов.  Проблемы у  его детища ГК «СУ-155» возникли в 2015 году одновременно во всех регионах присутствия, в том числе и в Петербурге.  Совокупный внешний долг группы  превысил 150 млрд рублей.  Сейчас достройкой объектов занимается банк «Российский Капитал».

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

В СК «РосСтрой» продлили процедуру наблюдения

На достройку объектов Urban Group и «СУ-155» из бюджета выделят еще 7,8 млрд рублей

Сдачу трех корпусов проблемного ЖК «Новая Каменка» могут вновь отложить

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gazeta-sviblovo.ru



25.03.2019 13:26

До конца года в Санкт-Петербурге будет проложен 31 км велодорожек, таким образом их общая протяженность составит 137 км. Об этом сообщил главный специалист отдела перспективного развития Городского центра управления парковками Петербурга Дмитрий Купрессов.


Заместитель директора ГЦУП Полина Кибирева отметила, что в 2019 году на развитие велоинфраструктуры Петербурга выделено 150 млн рублей: «28 млн рублей будут направлены на проектирование 52 км дорожек, остальное - на размещение объектов велоинфраструктуры. Однако программа может корректироваться в течение года».

В программу 2019 года перенесено два прошлогодних объекта: Бухарестская улица и проспект Культуры. «Эти проекты не были реализованы по объективным причинам. Раньше нам давался всего год на проектирование и строительство, однако этого недостаточно. Проектирование велодорожек, пересекающих дорожные карманы и перекрёстки со светофорами, занимает до восьми месяцев. Сейчас мы работаем в рамках трехлетней программы и на проектирование у нас есть год», - пояснила Полина Кибирева.

Помимо этого, в 2019 году начнётся реализация проекта по строительству велодорожек на Большом проспекте Васильевского острова, около Школы искусств в Ораниенбауме и на других территориях.

Напомним, ранее сообщалось, что Городской центр управления парковками ищет подрядчиков для проектирования двух велосипедных маршрутов, которые соединят 2 парка в Красногвардейском и 4 парка в Кировском районах Петербурга.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На юго-западе Петербурга построят перехватывающую парковку

Новые веломаршруты появились на шести петербургских набережных


В Ленобласти тоже строят велодорожки

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо