Becar: Строительство яхт-клуба на острове Серный – хорошая идея
Остров Серный – прекрасная локация для строительства яхт-клуба и гостиницы. Так считает директор направления девелопмента группы компаний Becar Asset Management Екатерина Тейдер.
Напомним, бизнесмен Алексей Комраков заявил о желании построить в устье Малой Невы гостиницу и яхт-клуб. Подробности проекта пока не раскрываются.
«В локации с такими уникальными характеристиками при создании любого объекта речь идет о том, как подчеркнуть преимущества окружающей территории, соблюдая при этом все градостроительные нормативы, в том числе, с точки зрения ландшафтных видов. В этом контексте яхт-клуб – удачная идея», – сообщила Екатерина Тейдер.
Эксперт отметила, что яхт-клуб – это не просто очередной объект недвижимости, это новый вид досуга: «Появление новой активности всегда положительно сказывается на качестве жизни горожан».
При этом Екатерина Тейдер отметила, что проект дорогостоящий, а его популярность будет во многом зависеть от сезона. «В связи с этим важно предусмотреть коммерческую составляющую и создать ту инфраструктуру, которая бы способствовала привлечению аудитории. Присутствие гостиничной и ресторанной функции в этом пространстве вполне объяснимы», – считает эксперт.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ
Мнение: Гостиница на Серном острове будет востребована, яхт-клуб – под вопросом
Эксперт: На Серном острове надо строить тематическую гостиницу
Эксперт: Яхт-клуб на Серном будет востребован
До конца года в Санкт-Петербурге будет проложен 31 км велодорожек, таким образом их общая протяженность составит 137 км. Об этом сообщил главный специалист отдела перспективного развития Городского центра управления парковками Петербурга Дмитрий Купрессов.
Заместитель директора ГЦУП Полина Кибирева отметила, что в 2019 году на развитие велоинфраструктуры Петербурга выделено 150 млн рублей: «28 млн рублей будут направлены на проектирование 52 км дорожек, остальное - на размещение объектов велоинфраструктуры. Однако программа может корректироваться в течение года».
В программу 2019 года перенесено два прошлогодних объекта: Бухарестская улица и проспект Культуры. «Эти проекты не были реализованы по объективным причинам. Раньше нам давался всего год на проектирование и строительство, однако этого недостаточно. Проектирование велодорожек, пересекающих дорожные карманы и перекрёстки со светофорами, занимает до восьми месяцев. Сейчас мы работаем в рамках трехлетней программы и на проектирование у нас есть год», - пояснила Полина Кибирева.
Помимо этого, в 2019 году начнётся реализация проекта по строительству велодорожек на Большом проспекте Васильевского острова, около Школы искусств в Ораниенбауме и на других территориях.
Напомним, ранее сообщалось, что Городской центр управления парковками ищет подрядчиков для проектирования двух велосипедных маршрутов, которые соединят 2 парка в Красногвардейском и 4 парка в Кировском районах Петербурга.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На юго-западе Петербурга построят перехватывающую парковку
Новые веломаршруты появились на шести петербургских набережных
В Ленобласти тоже строят велодорожки