На Васильевском острове деревьев станет больше
По данным отдела благоустройства, дорожного хозяйства и экологии Администрации Василеостровского района, в первом полугодии 2008 г. в соответствии с планами озеленительных работ было снесено 763 старовозрастных и угрожающих обрушением дерева и еще 124 будет снесено во втором полугодии 2008 г. Пока арифметика работает против районных властей – посажено только 593 дерева. Но озеленители обещаются исправиться и до начала холодов посадить на Васильевском острове еще 773 дерева.
В Василеостровском районе разработана и действует адресная программа посадки деревьев на осенний период 2008 г. Предполагается посадка деревьев на объектах озеленения общего пользования, объектах систем здравоохранения и образования района. Администрацией района подготовлены обращения в адрес руководителей предприятий и организаций с предложением об участии в акции «Зеленый остров», которую планируется провести в рамках осеннего месячника по благоустройству и озеленению района. Месячник состоится с конца сентября по конец октября с проведением общегородского субботника в октябре.
Как сообщила в своем докладе на аппаратном совещании в районной администрации начальник отдела благоустройства, дорожного хозяйства и экологии Светлана Костюченкова, за первое полугодие 2008 г. на территории Васильевского острова было устроено и отремонтировано 126,5 тысяч кв.м газонов. Еще 60,4 тыс. кв. м газонов планируется привести в порядок в течение осени.
Кроме того, летом на территории района было высажено 8116 кустов и 553 тысяч цветов - летников и двулетников. Осенью к ним добавится еще 3785 кустов и 9 тысяч луковичных растений. На объектах озеленения летом было установлено 295 цветочных вазонов, 153 скамейки и 246 урн. Эта работа продолжится и осенью.
ЗАО «Желдорипотека», 100% дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», имеет подразделения в 17 областных центрах России и работает в 89 городах страны. Помимо выполнения ипотечных жилищных программ для персонала РЖД, компания занимается вводом в оборот непрофильных активов железной дороги, а также осуществляет другие самостоятельные девелоперские проекты.
Как отметил на пресс-конференции в рамках форума PROEstate 2008 генеральный директор компании Виталий Вотолевский, при выборе регионов для развития девелоперских проектов компания оценивает ряд параметров, определяющих перспективы успеха. По оценкам Вотолевского, во многих регионах руководители, как и местные деловые круги, неадекватно оценивают возможности реализации построенной жилой площади на рынке. В частности, в Тюмене объемы ввода жилья уже соответствуют 1 кв. м на человека, в связи с чем перспективы продаж при развитии крупных проектов представляются сомнительными. Коммерческий успех также определяется стоимости получения земли под застройку: если она неадекватно высока, то прибыль девелопера становится мизерной.
В некоторых регионах России, по мнению Вотолевского, власти чрезмерно увлеклись программами комплексной застройки, не учитывая реальной возможности продажи вновь построенного жилья. По его оценкам, это характерно для Ростова на Дону и Нижнего Новгорода. Региональные власти, по его мнению, забывают о том, что платежеспособным гражданам при наличии выбора не безразлично, в каком районе приобретать недвижимость.
Непредвиденные расходы девелоперам также приходится нести при переработке градостроительной документации - как в связи с изменениями в федеральных законах (Вотолевский подверг критике ФЗ NN 214 и 232), так и при переработке местных генеральных планов городов. В этой связи глава «Желдорипотеки» напомнил о том, что множеству компаний в Петербурге пришлось за собственный счет повторно перерабатывать документацию на свои проекты в связи с внесением изменений в Генплан и ПЗЗ, причем поскольку в ныне обсуждаемый проект ПЗЗ могут быть внесены дополнительные изменения, то некоторым заказчикам придется платить трижды. По мнению Вотолевского, расходы за собственную непоследовательность должны нести власти региона.
Глава «Желдорипотеки» признает, что при подготовке проектов планировки кварталов застройщики, заинтересованные в извлечении максимальной прибыли, стремятся по возможности повысить плотность проектируемой на своей территории застройки, после чего возникают коллизии, затрагивающие интересы также других участников бизнеса. Этого можно избежать, если власти города будут нанимать независимых специалистов для составления проектов планировки, считает Вотолевский.