На Васильевском острове деревьев станет больше
По данным отдела благоустройства, дорожного хозяйства и экологии Администрации Василеостровского района, в первом полугодии 2008 г. в соответствии с планами озеленительных работ было снесено 763 старовозрастных и угрожающих обрушением дерева и еще 124 будет снесено во втором полугодии 2008 г. Пока арифметика работает против районных властей – посажено только 593 дерева. Но озеленители обещаются исправиться и до начала холодов посадить на Васильевском острове еще 773 дерева.
В Василеостровском районе разработана и действует адресная программа посадки деревьев на осенний период 2008 г. Предполагается посадка деревьев на объектах озеленения общего пользования, объектах систем здравоохранения и образования района. Администрацией района подготовлены обращения в адрес руководителей предприятий и организаций с предложением об участии в акции «Зеленый остров», которую планируется провести в рамках осеннего месячника по благоустройству и озеленению района. Месячник состоится с конца сентября по конец октября с проведением общегородского субботника в октябре.
Как сообщила в своем докладе на аппаратном совещании в районной администрации начальник отдела благоустройства, дорожного хозяйства и экологии Светлана Костюченкова, за первое полугодие 2008 г. на территории Васильевского острова было устроено и отремонтировано 126,5 тысяч кв.м газонов. Еще 60,4 тыс. кв. м газонов планируется привести в порядок в течение осени.
Кроме того, летом на территории района было высажено 8116 кустов и 553 тысяч цветов - летников и двулетников. Осенью к ним добавится еще 3785 кустов и 9 тысяч луковичных растений. На объектах озеленения летом было установлено 295 цветочных вазонов, 153 скамейки и 246 урн. Эта работа продолжится и осенью.
Как сообщила на III Российско-японском инвестиционном форуме президент Национальной контейнерной компании Алена Ашуркова, первая очередь логистического терминала, который компания строит в производственной зоне «Шушары», будет завершена в течение этого года. Полностью логистический комплекс, занимающий территорию 90 га, будет построен через 2-3 года.
По словам А.Ашурковой, система морских портов в Финском заливе, включая Большой морской порт и Усть-Лугу, более перспективна для доставки грузов из Японии, чем порты Дальнего Востока и Новороссийск. Петербургские порты расположены в непосредственной близости от конечных получателей грузов. Кроме того, Большой морской порт, как заверяет глава компании, оборудован более современной транспортно-логистической, дистрибьютерской и информационной инфраструктурой, чем другие порты страны.
Президент НКК напомнила о том, что Петербургский контейнерный терминал, которым владеет компания, был первым портом для контейнерных грузов в СССР. В новый период развития терминала, с 1998 г, владельцы вкладывали значительные средства в модернизацию ПКТ, а также в строительство контейнерного терминала в Усть-Луге. Уже к настоящему времени мощность контейнерной инфраструктуры возросла в 10 раз.
В настоящее время запланированы новые инвестиции в размере 2 млрд. долларов, из которых 1,7 млрд. поступят из частных средств. К 2010 г мощность контейнерных терминалов Большого морского порта возрастет от 2,5 млн. до 3,7 млн. TEU, из которых 1,6 млн. TEU составит мощность ПКТ. В свою очередь, первая очередь контейнерного терминала в Усть-Луге составит 0,5 млн. TEU. Общую мощность всех контейнерных терминалов в России и на Укаине компания намерена до 2014 г нарастить до 75,3 млн. TEU.
Петербургский контейнерный терминал расположен на расстоянии всего 14 км от производственной зоны Шушары, где строятся автомобильные заводы японских компаний. Используя бесшовную технологию доставки грузов и собственный транспорт (помимо автомобильного транспорта, компания намерена обеспечить также доступ по железнодорожным путям), НКК сможет в кратчайшие сроки доставить продукцию с ПКТ в Шушары, заявляет А.Ашуркова. Поскольку компании принадлежат как терминальный и складской комплексы, так и транспорт, поставщикам удастся избежать заполнения дополнительной документации и потерь времени. В настоящее время компания ожидает аттестации таможенного терминала в ПКТ.