Эксперт: На Серном острове надо строить тематическую гостиницу
На острове Серный нужно строить не просто гостиницу и яхт-клуб, а единый тематический проект. Такое мнение озвучил заместитель генерального директора ООО «Союз Инвест Девелопмент» Владимир Федоров.
Напомним, бизнесмен Алексей Комраков заявил о желании построить в устье Малой Невы гостиницу и яхт-клуб. Подробности проекта пока не раскрываются.
Владимир Федоров уверен, что проект может стать очень популярным и прибыльным, если девелопер не пойдет по стандартному пути: «Это очень удачная локация у воды, поэтому хотелось бы, чтобы там появилась не просто гостиница, а тематический объект, обыгрывалась близость с яхт-клубом. Например, стоит предусмотреть причалы для яхт, места для их ремонта и т.д.».
Эксперт уверен, что экономически выгодно там реализовать трех- или четырехзвездочную гостиницу: «Хотя у проекта будет множество конкурентов. Впрочем, гостиниц в 3-4 звезды нашему городу все-таки не хватает».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
Петербург ждет инвесторов для строительства сети яхт-клубов
В Кронштадте подведены итоги конкурса дизайн-проектов развития социального яхт-клуба
В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.
Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.
Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.
Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ
Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок
Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге