Мнение: Гостиница на Серном острове будет востребована, яхт-клуб – под вопросом
Гостиница любой категории звездности на Серном острове однозначно будет востребована, относительно яхт-клуба такой уверенности нет, считает управляющий партнер Zenith PM Илья Андреев.
«Гостиница будет востребована в любом случае, при условии, что и окружающая территория будет приведена в порядок. Сейчас остров выглядит заброшенным, при этом локация отличная –Васильевский остров, Петроградка – все рядом. Сомнений в успехе гостиницы любого класса у меня нет, а относительно яхт-клуба – вопрос открытый», - прокомментировал перспективы застройки острова Илья Андреев.
По его мнению, индустрия яхтенного спорта в Петербурге развита слабо. Фактически есть только один полноценный яхт-клуб на Крестовском, еще один, на Петровском острове, много лет не развивается. Связано это в том числе и с тем, что аудитория этого вида отдыха крайне мала, существующие яхт-клубы рассчитаны на немногочисленных потребителей с высоким уровнем дохода.
Коммерческий успех строительства нового яхт-клуба вызывает сомнения у эксперта, но в случае, если инвестор будет строить его без оглядки на окупаемость, а озаботившись целью сделать качественное место для отдыха, Петербург может получить ещё одну интересную локацию.
Напомним, сегодня стало известно, что собственник Серного острова, бизнесмен Алексей Комраков планирует построить на его территории гостиницу и яхт-клуб.
Серный остров находится в устье Малой Невы, между Мостом Бетанкура и новым участком Набережной Макарова, с которой остров связан Серным мостом.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Петербург ждет инвесторов для строительства сети яхт-клубов
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта
Власти Петербург утвердили постановление, позволяющее возобновить финансирование строительства станций метро Фрунзенского радиуса.
Предполагается, что метростроевцы получат 2 млрд рублей на достройку "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары". Сроки действия контракта до 31 декабря 2019 года.
Кроме того, предполагается, что заказчик строительства метро — Дирекция транспортного строительства сможет авансировать "Метрострой" без подтверждения работ по ранее выданным авансам.
Напомним, ранее сообщалось, что «Метрострой» получит 5,32 млрд рублей аванса на строительство трех линий подземки. Средства будут направлены на работы по строительству – Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания