Мнение: Гостиница на Серном острове будет востребована, яхт-клуб – под вопросом
Гостиница любой категории звездности на Серном острове однозначно будет востребована, относительно яхт-клуба такой уверенности нет, считает управляющий партнер Zenith PM Илья Андреев.
«Гостиница будет востребована в любом случае, при условии, что и окружающая территория будет приведена в порядок. Сейчас остров выглядит заброшенным, при этом локация отличная –Васильевский остров, Петроградка – все рядом. Сомнений в успехе гостиницы любого класса у меня нет, а относительно яхт-клуба – вопрос открытый», - прокомментировал перспективы застройки острова Илья Андреев.
По его мнению, индустрия яхтенного спорта в Петербурге развита слабо. Фактически есть только один полноценный яхт-клуб на Крестовском, еще один, на Петровском острове, много лет не развивается. Связано это в том числе и с тем, что аудитория этого вида отдыха крайне мала, существующие яхт-клубы рассчитаны на немногочисленных потребителей с высоким уровнем дохода.
Коммерческий успех строительства нового яхт-клуба вызывает сомнения у эксперта, но в случае, если инвестор будет строить его без оглядки на окупаемость, а озаботившись целью сделать качественное место для отдыха, Петербург может получить ещё одну интересную локацию.
Напомним, сегодня стало известно, что собственник Серного острова, бизнесмен Алексей Комраков планирует построить на его территории гостиницу и яхт-клуб.
Серный остров находится в устье Малой Невы, между Мостом Бетанкура и новым участком Набережной Макарова, с которой остров связан Серным мостом.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Петербург ждет инвесторов для строительства сети яхт-клубов
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта
ГУП «Петербургский метрополитен» оштрафовали за самовольную покраску станции метро «Владимирская».
Такое решение принял Куйбышевский районный суд. Сумма штрафа составляет 100 тыс. рублей. Согласно материалам дела работы были проведены осенью прошлого года без согласования с профильными ведомствами, в том числе КГИОП.
Станция «Владимирская» открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания».
В 2011 году станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
В 2006 - 2008 была проведена реконструкция: заменены эскалаторы, отреставрирован мрамор и светильники, украшающие вестибюль, кассовый зал, эскалаторные залы, мозаичное панно над эскалаторами. Для нового выхода на Кузнечный переулок по эскизам 1955 года были изготовлены новые дубовые двери.
Станция «Владимирская» открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания».
В 2006 - 2008 была проведена ее реконструкция: заменены эскалаторы, отреставрирован мрамор и светильники, украшающие вестибюль, кассовый зал, эскалаторные залы, мозаичное панно над эскалаторами. Для нового выхода на Кузнечный переулок по эскизам 1955 года были изготовлены новые дубовые двери.
При выполнении работ соблюдались все требования КГИМОП, так как станция является объектом культурного наследия.
Напомним, несколько дней назад прокуратура Петербурга оштрафовала ТСЖ на проспекте Просвещения на 100 тыс. рублей. Товарищество без согласования с жильцами дома увеличило стоимость коммунальных услуг.
На прошлой неделе КГИОП вынес предостережение ООО «Стройинвест» - собственнику БЦ «Лениздат» на набережной р. Фонтанки, 59 и потребовал от организации убрать металлическую постройку на крыше здания.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
После капремонта дом на Малой Посадской лишился лепнины
НПФ «Пигмент» вновь попытаются наказать за разрушенный особняк Веге
Беглов потребовал усилить контроль за реставрацией дома Бака
«Петербургский метрополитен» намерен судиться с ДТС