На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
Петербургский бизнесмен Алексей Комраков планирует построить на острове Серный в устье Малой Невы гостиницу и яхт-клуб.
В настоящее время он через компанию «Сервиспожзащита» является собственником островной территории площадью 1,1 га и сдает ее в аренду, а также сам арендует прибрежную территорию у города, пишет «Фонтанка». Предприниматель намерен возвести на острове отель и яхт-клуб, но подробности проекта пока не раскрывает.
Известно, что дизайн бизнес-проекта разработал архитектор Ингмар Ветлицкий, автор застройки Бычьего острова. Между тем, в прошлом году ЗакС чуть не утвердил поправки в ПЗЗ, в соответствии с которыми на Серном острое под запрет попадает любая застройка, кроме возможности возведения малоэтажных спортивных объектов.
Отметим, что частные и муниципальные структуры, связанные с яхтенным спортом, судятся за использование прибрежной зоны Финского залива соседнего с Серным Петровского острова Конфликтная ситуация по территории Петровской косы обострена тем, что отдельные положения правоотношений регулируются как Водным кодексом, так и принятыми законодательно-имущественными нормами Санкт-Петербурга.
Стоит отметить, что несколько дней назад переправа от набережной Макарова на Серный остров обрела официальное название – Серный мост. Его следует отличать от моста Бетанкура.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта
Развитие велосипедной инфраструктуры активизируется на переферии Санкт-Петербурга. Об этом сообщила заместитель директора Городского центра управления парковками Северной столицы Полина Кибирева.
«Раньше мы делали ставку на центр города. Казалось, что строительство велоинфраструктуры и понятно, и логично именно в центре города, где сложно передвигаться на машине. Плюс это дополнительные возможности для туристов. Однако, как показали опросы, жители спальных районов очень заинтересованы в появлении велодорожек», - сообщила Полина Кибирева.
Замдиректора ГЦУП отметила, что реализацию велопроектов в центре Петербурга существенно усложняет и охранное законодательство. «Тем не менее, мы надеемся вернуться в центр. Строительство велодорожек будет идти вместе с реконструкцией дорог в центре».
Ранее сообщалось, что около 200 обращений, поданных петербуржцами на участие в проекте «Твой бюджет», были связаны с развитием велоинфраструктуры. В частности, поступило свыше 100 заявок на создание новых велодорожек в Петродворцовом, Курортном и Приморском районах, и маршрутов между районами.
Еще порядка 90 предложений касались организации новых велосипедных парковок и станций велопроката.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный потратит 150 млн рублей на велоинфраструктуру Петербурга
Славянку и Царское Село в 2020 году соединят велодорожки
В Петербурге появился первый светофор для велосипедистов