Велодорожки направят в спальные районы Петербурга
Развитие велосипедной инфраструктуры активизируется на переферии Санкт-Петербурга. Об этом сообщила заместитель директора Городского центра управления парковками Северной столицы Полина Кибирева.
«Раньше мы делали ставку на центр города. Казалось, что строительство велоинфраструктуры и понятно, и логично именно в центре города, где сложно передвигаться на машине. Плюс это дополнительные возможности для туристов. Однако, как показали опросы, жители спальных районов очень заинтересованы в появлении велодорожек», - сообщила Полина Кибирева.
Замдиректора ГЦУП отметила, что реализацию велопроектов в центре Петербурга существенно усложняет и охранное законодательство. «Тем не менее, мы надеемся вернуться в центр. Строительство велодорожек будет идти вместе с реконструкцией дорог в центре».
Ранее сообщалось, что около 200 обращений, поданных петербуржцами на участие в проекте «Твой бюджет», были связаны с развитием велоинфраструктуры. В частности, поступило свыше 100 заявок на создание новых велодорожек в Петродворцовом, Курортном и Приморском районах, и маршрутов между районами.
Еще порядка 90 предложений касались организации новых велосипедных парковок и станций велопроката.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный потратит 150 млн рублей на велоинфраструктуру Петербурга
Славянку и Царское Село в 2020 году соединят велодорожки
В Петербурге появился первый светофор для велосипедистов
Развитие коммерческой недвижимости поможет решить многие проблемы Ленинградской области. Такое мнение озвучил председатель Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Дмитрий Ялов.
Управляющая гипермаркета «МЕГА Дыбенко» Наталья Петелина отметила, что значительная часть посетителей - это жители Кудрово, а не Санкт-Петербурга. «Мы обеспечиваем работой 5000 человек, и, конечно, солидная часть из их - это жители Кудрово», - сообщила она.
Дмитрий Ялов отметил, что Ленобласть давно ведёт политику по созданию мест приложений труда: «Пример «МЕГИ Дыбенко» впечатляет. Даже большие заводы и наукоемкие производства обеспечивают куда меньше рабочих мест».
Чиновник добавил, что помимо рабочих мест такие гипермаркеты как «МЕГА Дыбенко» обеспечивают людей магазинами и местами досуга. «Развитие подобных коммерческих объектов помогает решать множество проблем, включая транспортную. Если человек работает там же, где живёт, то ему не требуется ездить в Петербург, стоять в пробках», - считает Дмитрий Ялов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Дорожный комитет Ленобласти договорится с IKEA о развязке
Выезд из Кудрово будет расширен
Ленобласть готова финансировать строительство наземной части станции метро в Кудрово