«Союзпетрострой-Стандарт» сменил адрес
Евгений Каплан, директор саморегулируемой организации НКО «Союзпетрострой-Стандарт», основанного компаниями Санкт-Петербургского Союза строительных компаний, сообщил АСН-инфо о том, что офис новой организации будет располагаться не в «Союзпетрострое», а по новому адресу. Официальный офис НКО «Союзпетрострой – Стандарт» открылся на Фурштатской улице, в деловом центре «Кочубей».
Напомним, что до создания единого реестра саморегулируемых организаций ни одна созданная в этих целях НКО юридически не считается саморегулируемой. Однако путь к вступлению в них открыт. Вступление в НКО «Союзпетрострой-Стандарт» производится на основе добровольной сертификации компаний. Другая петербургская НКО, «Саморегулируемая Ассоциация строителей Санкт-Петербурга», пока не декларировала принципов, согласно которым будет производить прием новых членов. Не объявляли об этом и остальные организации, желающие стать саморегулируемыми.
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.