На ст. метро «Садовая» более чем на 1,5 месяца закроется эскалатор
На станции метро "Садовая" в Санкт-Петербурге с 8 сентября по 30 октября 2008 г. закрывается на ремонт эскалатор, сообщает РБК. По данным пресс-службы городского метрополитена, ограничений на вход в связи работами на спуске не будет.
На ряде станций уже идет реконструкция эскалаторов и вестибюлей. Один из лестничных механизмов на "Фрунзенской", находящийся на ремонте, будет вновь введен в строй 16 октября 2008 г. На капремонт закрыт вестибюль "Гостиного двора", вместо него пассажиры пользуются входами и выходами станции "Невский проспект". При этом "Невский проспект-I" по рабочим дням недели закрыт на выход с 17:00 до 19:00 мск, а "Невский проспект-II" - на вход с 7:30 до 10:00 мск. В остальное время режим их работы длится до закрытия метро. Кроме того, до 30 сентября ограничен вход на "Проспект Большевиков", в вестибюле которого идет замена витражей.
4 августа на форуме PROEstate 2008, который сегодня завершится в Петербурге, вице-президент международного холдинга Mirax Group Михаил Медведев рассказал о новом не имеющем в мире аналогов проекте «Поклонка-Парклайн». Mirax реализует проект совместно с ОАО «РЖД», предоставившим девелоперу эту территорию для развития. Это огромный проект так называемой надпутевой застройки – строительства над железнодорожными путями Киевского направления в Москве, на участке 3 км от Минской улицы до 3 транспортного кольца, вплоть до Поклонной горы. В мире уже немало примеров строительства над железными дорогами, но это еще никто не лелеял таких громадных планов. Общая площадь участка, вытянувшегося вдоль жилой застройки Кутузовского проспекта – 65 га, на которых будет построено менее чем через 10 лет 2 млн кв.м недвижимости. Сейчас компания уже приступила к реконструкции путей – по словам Медведева, вынести пути на другие участки здесь было невозможно. Mirax также планирует расселить и снести ближайшие к новому комплексу пятиэтажки, убрать плоскостные гаражи и снести расположенный на этой территории хладокомбинат. Будет проводиться масштабная рекультивация земли, вывоз многотонных золоотвалов. Параллельно с началом работ компания решает нормативные проблемы – ведь СНиПов для такого строительства в стране нет. Она привлекла иностранных специалистов, которые сейчас совместно с Москомархитектуры разрабатывают временные нормы, ориентируясь на международный опыт подобного строительства.
Первая недвижимость в комплексе появится, как обещал Медведев, к 2011 году.
Стоимость проекта – 90 млрд рублей. Из них 11,5 млрд уйдет на реконструкцию путей, а на строительство бетонного перекрытия – 10,5 млрд.