А.Викторов: Мимикрия под модерн – это болезнь роста петербургских архитекторов
Глава КГА Александр Викторов на прошедшем форуме PROEstate 2008 сделал ряд высказываний о будущем северной столицы. В частности, по его мнению, конфликты, инициируемые общественностью из-за застройки участков, оставшихся пустыми в результате военных потерь, не имеют под собой конструктивной основы. «Ткань города должны быть цельной, завершенной. Лакуны в ткани города нужно заполнять», - считает главный архитектор Петербурга. Кроме того, он приветствует то, что в последнее время петербургские архитекторы перестали строить здания, приспосабливающиеся под окружающую застройку и «мимикрирующие» под стиль модерн. По мнению А.Викторова, такая мимикрия – это болезнь роста современной архитектурной школы, и «под напором профессионализма» она должна пройти. Одним из удачных образцов современной архитектуры в центре города А.Викторов считает дом позади Казанского собора, на Казанской улице, 3, авторства мастерской Рейнберга и Шарова – не превышающий высоты окружающей застройки, однако из-за больших площадей остекления и весьма современного облика вызвавший неоднозначную реакцию горожан.
Одновременно глава КГА подчеркивает, что в проекте Правил землепользования и застройки будут закреплены четкие регламенты для строительства в историческом центре, там, где оно вообще возможно. Он отмечает, что высотный регламент будет важным, но не основным ограничением – не менее важными будут средовые характеристики – например, такие, как максимальная площадь остекления и допустимые строительные материалы. «Если будем все остеклять, то через 20 лет все фасады потребуют обновления. Нужно применять материалы, естественные для городской среды и долговечные. Все это требует очень серьезного подхода», - резюмировал Викторов.
Как напомнил на III Российско-японском инвестиционном форуме заместитель начальника управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Михаил Петров, 2 июня текущего года состоялся первый конкурс на предоставление статуса портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), в котором участвовали морские порты и аэропорты. В конкурсе победили аэропорт «Емельяново» в Красноярске, аэропорт Ульяновск-Восточный и морской порт Советская Гавань. Во все три ПОЭЗ приглашаются японские инвесторы.
Как напомнил М.Петров, аэропорт в Красноярске расположен на географическом пересечении ключевых транспортных путей. В свою очередь, Ульяновскиу аэропорт оборудован ВПП длиной 5 км и шириной 1905 м, способной принимать воздушные суда любых характеристик. Расположение поблизости авиаремонтных предприятий является вторым преимуществом Ульяновской ПОЭЗ.
В свою очередь, порт Советская Гавань может принимать как генеральные и насыпные, так и контейнерные грузы. В состав образуемой здесь ПОЭЗ включены судоремонтные предприятия и своевременный комплекс по переработке морских биоресурсов.
Представитель РосОЭЗ особо подчеркнул, что деятельность зарубежных компаний в промзонах позволяет преодолеть административные барьеры, сэкономить на издержках, координировать производственный процесс, оптимально обеспечить страхование. Таким образом, налоговые льготы не являются единственным преимуществом подобных зон.
По словам М.Петрова, в настоящее время в Госдуму внесены поправки, расширяющие перечень экономической деятельности в портовых ОЭЗ, а также несколько снижающие объем инвестиций, необходимых для получения статуса резидента. Представитель агентства рекомендовал японским инвесторам начинать переговоры об участии в ПОЭЗ уже сейчас, не дожидаясь утверждения поправок и принятия правительственного постановления.