КРТИ закажет предпроектную работу второго участка «кольца» петербургского метро
КРТИ планирует в ближайшие недели заказать предпроетную документацию второго участка будущего «кольца» городского метро.
Предпроект будет касаться отрезка от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2», сообщает «Фонтанка». Стоимость работ определена в 100 млн рублей.
Строительно-монтажные работы, пояснили в ведомстве, будут осуществляться по результатам разработки проектной документации, оптимальный срок начала работ 2027 год, период строительства 7 лет.
Предпроектные работы по первому участку «кольца» уже ведутся. Их выполняет Институт «Стройпроект». Предпроект касается отрезка « Горный институт-2» - «Лесная 2».
Отметим, что врио губернатора Петербурга Александр Беглов не исключил возможности строительства петербургского метро до Пулково и проектируемого города-спутника Южный по схеме ГЧП. Продолжить ветку на юг хочет компания « Старт Девелопмент».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
Управляющая компания «Старт Девелопмент» предложила правительству Петербурга в формате концессии построить метро до аэропорта Пулково и проектируемого города-спутника Южный.
Предполагается, что может быть возведено 7 – 8 станций, пишет «Фонтанка». Общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей. В настоящее время со Смольным пока ведутся переговоры.
«Мегаполис должен иметь и КАД, и аэроэкспресс к аэропорту, а метро развиваться не только радиально, но и линейно – чтобы в том числе добраться и до Пулково из любой точки Петербурга. Поэтому мы вышли с предложением к правительству Петербурга о концессии»,- отметил бенефициар «Старт Девелопмент» Захар Смушкин.
Отметим, что город-спутник «Южный» является одним из самых масштабных инвестиционных проектов жилищного строительства в России. Предполагается, что на площади 2 тыс. га должно быть построено около 4,3 млн кв. м жилья. Реализация проекта несколько раз откладывалась, в том числе из-за противоречий с ПЗЗ.
В прошлом году, в рамках ПМЭФ-2018 подписано трехстороннее соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника. В том числе, обговаривалась возможность пусть в сторону Южного электричку, скоростной трамвай или аэроэкспресс.
Напомним, два дня назад врио губернатора Петербурга Александр Беглов высказал мнение, что строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразно из-за отсутствия средств.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Город-спутник «Южный» прирастает инфраструктурой
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково