«Метрострой» считает протечки «Беговой» нормой
ОАО «Метрострой» прокомментировал протечки на станции метро «Беговая». В последний раз они наблюдались в этот вторник.
«Станция «Беговая» располагается в неоднородных водонасыщенных грунтах, поэтому водопроявления на ней возникают систематически. По этой причине проектом изначально были предусмотрены дренажные ходки, где происходит скопление влаги, которая затем откачивается насосам. Однако, по нашим данным, объем поступления воды на станции «Беговая» не превышает допустимых объемов, о чем говорит и факт продолжения эксплуатации станции», - подчеркивают в пресс-службе предприятия.
Напомним, станция метро « Беговая» открылась в преддверии ЧМ по футболу в мае прошлого года. Сотрудники «Петербургского метрополитена» чуть позже насчитали более тысячи недочетов. Это протечки, сколы, отход плитки и другие дефекты строительного характера.
Новости по теме:
«Метрострой» отложил пробный запуск состава между «Новокрестовской» и «Беговой»
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
Следственный комитет просит намерен арестовать гендиректора ООО «Стальмонтаж-Электросталь» Сергея Уласевича по подозрению в сокрытии денежных средств и невыплате заработной платы.
Сообщается, что данная организация являлась субподрядчиком работ на стадионе « Самара-арена». От «Татдорстроя», являющаяся структурой генподрядчика, она получила более 2,6 млрд рублей и отчиталась актами о выполненных работах всего лишь за 87,8 млн рублей. Далее она начала банкротиться.
Предполагается, сообщает ТАСС. что компания Уласевича намеренно «инициировала свое банкротство, чтобы снять с себя ответственность за срыв сроков по монтажу металлоконструкций на стадионе.
В настоящее время Сергей Уласевич находится в розыске. Обвинения ему предъявлены заочно.
Напомним, две недели назад арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отложил на 12 марта рассмотрение иска Комитета по строительству Смольного о взыскании около 2,84 млрд рублей с инжиниринговой корпорации «Трансстрой-СПб» («Инжтрансстрой-СПб»), одного из трех бывших подрядчиков сооружения нового стадиона в западной части Крестовского острова.