Малые отели востребованы не только бизнесом, но и авиаотрядами
Несмотря на бурное развитие малых отелей в Санкт-Петербурге - их число уже достигло 600 - этот вид гостиниц остается высоко востребованным, считает директор филиала Российской гостиничной ассоциации Алексей Мусакин. По его словам, отели до 20-50 номеров востребованы далеко не только представителями бизнеса, прибывающими для конфиденциальных встреч. Так, одна из малых гостиниц, входящих в объединение «Клуб отелей», расположена у площади Победы и востребована авиаотрядами. Как поясняет Мусакин, «Пулковская» для пилотов слишком дорога, а расположенная севернее «Россия» не устраивает их нынешние запросы по дизайну и сервису.
Глава филиала РГА опроверг и другие стереотипы в отношении отельного бизнеса. В то время как менеджеры крупных отелей жалуются на недостаток профессиональных кадров, в малом отельном бизнесе изначально не было профессионалов: они создавались любителями, зато каждому из них приходилось пройти серьезную практическую школу.
Так, каждому директору малого отеля приходится рисковать при закупке элементов интерьера - мебели, кафельной плитки и др. «В нашем городе я насчитал 150 фирм, которые считают, что могут делать мебель для малых отелей. Фактически это умеют только три фирмы»,- поясняет менеджер.
А.Мусакин отмечает тенденцию малых отелей к объединению в ассоциации и к созданию управляющих компаний с целью сокращения издержек. Он удовлетворен тем, что представителям малого отельного бизнеса удалось убедить городские власти в целесообразности широкого развития этого бизнеса и в выгодах для городского бюджета. Однако такая благоприятная обстановка характерна не для всех городов. Отношения малого отельного бизнеса и власти затрудняются отсутствием какого-либо законодательного регулирования. Именно депутаты от Петербурга, «как всегда», оказались первыми, кто решил внести в Госдуму проект закона о малых отелях, рассказал Мусакин.
ЗАО «Желдорипотека», 100% дочернее общество ОАО «Российские железные дороги», имеет подразделения в 17 областных центрах России и работает в 89 городах страны. Помимо выполнения ипотечных жилищных программ для персонала РЖД, компания занимается вводом в оборот непрофильных активов железной дороги, а также осуществляет другие самостоятельные девелоперские проекты.
Как отметил на пресс-конференции в рамках форума PROEstate 2008 генеральный директор компании Виталий Вотолевский, при выборе регионов для развития девелоперских проектов компания оценивает ряд параметров, определяющих перспективы успеха. По оценкам Вотолевского, во многих регионах руководители, как и местные деловые круги, неадекватно оценивают возможности реализации построенной жилой площади на рынке. В частности, в Тюмене объемы ввода жилья уже соответствуют 1 кв. м на человека, в связи с чем перспективы продаж при развитии крупных проектов представляются сомнительными. Коммерческий успех также определяется стоимости получения земли под застройку: если она неадекватно высока, то прибыль девелопера становится мизерной.
В некоторых регионах России, по мнению Вотолевского, власти чрезмерно увлеклись программами комплексной застройки, не учитывая реальной возможности продажи вновь построенного жилья. По его оценкам, это характерно для Ростова на Дону и Нижнего Новгорода. Региональные власти, по его мнению, забывают о том, что платежеспособным гражданам при наличии выбора не безразлично, в каком районе приобретать недвижимость.
Непредвиденные расходы девелоперам также приходится нести при переработке градостроительной документации - как в связи с изменениями в федеральных законах (Вотолевский подверг критике ФЗ NN 214 и 232), так и при переработке местных генеральных планов городов. В этой связи глава «Желдорипотеки» напомнил о том, что множеству компаний в Петербурге пришлось за собственный счет повторно перерабатывать документацию на свои проекты в связи с внесением изменений в Генплан и ПЗЗ, причем поскольку в ныне обсуждаемый проект ПЗЗ могут быть внесены дополнительные изменения, то некоторым заказчикам придется платить трижды. По мнению Вотолевского, расходы за собственную непоследовательность должны нести власти региона.
Глава «Желдорипотеки» признает, что при подготовке проектов планировки кварталов застройщики, заинтересованные в извлечении максимальной прибыли, стремятся по возможности повысить плотность проектируемой на своей территории застройки, после чего возникают коллизии, затрагивающие интересы также других участников бизнеса. Этого можно избежать, если власти города будут нанимать независимых специалистов для составления проектов планировки, считает Вотолевский.