Санкт-Петербург. Пять этажей автомобилей
«Пулково» построило крупнейший в городе паркинг.
ФГУАП «Пулково» завершило строительство напротив международного аэропорта Пулково-2 крупнейшего в городе пятиэтажного паркинга. Он рассчитан на 375 легковых автомобилей, и с его помощью авиаторы планируют сделать бизнес на путешественниках, прибывающих в аэропорт на своих автомобилях.
Новая пятиэтажная автостоянка расположена рядом с терминалом вылета аэропорта Пулково-2 и соединена с ним пешеходным переходом. Паркинг вмещает 375 «легковушек» и имеет стандартную для сооружений подобного типа конструкцию - этажи соединены между собой «серпантином». Стоянка считается открытой: освещение минимальное, отопление отсутствует. Строительство паркинга началось в октябре 2003 года в рамках радикальной реконструкции международного аэропорта. Необходимость создания такого объекта очевидна: в момент сезонного пика аэропорт ежедневно обслуживает около 1,8 тыс. человек, что соответствует его максимальной пропускной способности. При этом не секрет, что открытая бесплатная стоянка при Пулково-2 на 2,5 тыс. машин является объектом пристального внимания угонщиков.
Как рассказал заместитель начальника отдела капитального строительства «Пулково» Мурад Исмайлов, в конце минувшей недели паркинг был принят Государственной приемочной комиссией, а уже в сентябре, после регистрации объекта в ГБР, его планируется ввести в строй. Стоимость аренды машиноместа предположительно составит 150 рублей в сутки. «Мы рассчитываем на тех, кто отправляется в путешествие на длительный срок», – говорит господин Исмайлов. Инвестиции в проект составили $3 млн, окупить их авиаторы планируют за семь-восемь лет, при условии хорошей загрузки паркинга.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»
Подписывайтесь на нас:
Одной из основных тем, обсуждавшихся на общем собрании членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», стал вопрос взаимоотношений застройщиков с естественными монополистами.
На прошлой неделе состоялось общее собрание членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада». В канун Дня строителя участники заседания, подводя итоги проделанной работы и планируя будущее, не могли не обсудить один из самых актуальных для застройщиков вопросов: взаимоотношения с предприятиями-монополистами.
«Если работа с ГУП «Водоканал» по большому счету устраивает сегодня строителей, то вопросы взаимоотношений с ГУП ТЭК и ОАО «Ленэнерго» остаются в настоящее время достаточно острыми, - отметил член Совета Ассоциации, президент ЗАО «Инжстрой Санкт-Петербург» Шамиль Акбулатов. - В составе Ассоциация создана комиссия по работе с предприятиями-монополистами. Мы регулярно проводим совещания совместно с представителями профильных комитетов Администрации города, представителями предприятий-монополистов, в ходе которых вырабатываем конкретные решения».
Рабочей группой подготовлен новый регламент процедуры прохождения документации на каждом из этапов взаимоотношений застройщика и представителей ГУП ТЭК, который лег в основу проекта Постановления Правительства Санкт-Петербурга. Постановлением предлагается сократить продолжительность процедуры прохождения документации с 680 до 380 календарных дней.
Что касается оптимизации взаимоотношений застройщиков и ОАО «Ленэнерго», то здесь движение очень слабое. Тем не менее, при поддержке профильных комитетов Администрации, застройщики заняли достаточно жесткую позицию: вне зависимости от того, удастся ли полностью перестроить существующую систему, или внести только частичные коррективы, строители намерены продолжать работать в этом направлении, отстаивая свои предложения. И готовы пойти на компромисс, только в том случае, если позиция оппонентов будет действительно аргументированной.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: